政府關(guān)閉可能會損害聯(lián)邦工人的信用評分

由于美國政府的部分關(guān)閉時間延長至周五的第21天，因此被放逐或被迫無薪工作的聯(lián)邦工作人員爭先恐后地避免被貸方和信用報告機(jī)構(gòu)用來逃避可能損害其信用評分的貸款。專家表示，只丟失信用卡上的一筆付款，可以將消費者的信用評分降低100分，并且可能需要數(shù)年才能恢復(fù)。

一些銀行，包括銀行和汽車租賃公司，表示他們正在努力接納沒有領(lǐng)到薪水的政府雇員，但他們的讓步各不相同，一些政府工作人員告訴CBS MoneyWatch他們正在努力與債權(quán)人談判交易。

“我們所聽到的一般情況是，債權(quán)人正在放棄滯納金，提供機(jī)會跳過付款，或向聯(lián)邦工人提供短期無息貸款，這些貸款還有寬限期還款，”布魯斯麥克拉里說。國家信貸咨詢基金會發(fā)言人。“不幸的是，特許權(quán)的格局多種多樣。”

請問 一位35歲的杰弗里戴維斯，自2009年以來一直在馬薩諸塞州馬爾登擔(dān)任空中交通管制員。已婚的三個父親租了兩輛車，一輛英菲尼迪和寶馬。他說，寶馬允許他將他的汽車租賃費用推遲兩個月，但他報告說他的第二個出租人不太靈活。

戴維斯表示，他試圖“看看他們是否愿意延遲付款，甚至提前退還租約 - 他們可以減記我付出的代價 - 但他們說他們現(xiàn)在無能為力。” 在政府重新開放之前堅持資金建設(shè)美墨邊境墻的唐納德特朗普總統(tǒng)表示，關(guān)閉可能持續(xù)數(shù)月甚至一年。沒有盡頭，像戴維斯這樣的聯(lián)邦雇員都很焦慮。

戴維斯說：“事情就像他們一樣，現(xiàn)在的緊張局勢一樣高，這讓我很擔(dān)心。特朗普所說的事情可能會持續(xù)一年。”

雖然許多貸款人表示他們致力于幫助錯過付款的客戶，眾議院議長南希佩洛西周五呼吁商業(yè)銀行提供免稅貸款，讓他們按時支付賬單。她引用了政府重新開放后工人收到工資的過去停工。“由于可以保證他們將獲得報酬，我希望商業(yè)銀行，即我們國家的銀行，能夠通過向這些家庭提供無息貸款來跟隨一些信用合作社的領(lǐng)導(dǎo)，以便他們可以按時支付賬單，“佩洛西說。

根據(jù)消費者數(shù)據(jù)行業(yè)協(xié)會(CDIA)公共政策和法律事務(wù)高級副總裁Eric Ellman的說法，現(xiàn)有的信用報告系統(tǒng)將貸款人的責(zé)任放在批準(zhǔn)還款計劃上，以幫助消費者避免對其信用報告進(jìn)行點擊。代表消費者報告機(jī)構(gòu)。

該CDIA 我 ssued通知貸款人，提醒他們在忍消費者報告時，三大主導(dǎo)信用機(jī)構(gòu)，他們可以使用代碼-的Equifax，Experian的和環(huán)聯(lián)。根據(jù)寬容協(xié)議，貸款人暫時中止欠款貸款。埃爾曼說：“它有望讓消費者在關(guān)機(jī)時受到影響。”

TransUnion表示，它正在幫助引導(dǎo)貸方使用寬容代碼“這將有助于人們在這個困難時期讓他們的信用中斷。”

FICO--評估人們是否信譽(yù)良好的最知名公司 - 取決于信用報告機(jī)構(gòu)在計算個人信用評分時的消費者借貸和支付歷史。但專家表示，F(xiàn)ICO要徹底改革評估信用風(fēng)險的模型并不容易。

FICO和Equifax以前的信用評分專家John Ulzheimer說：“FICO正在做的事情并不重要 - 他們的[得分]模型早已建立起來，而且他們只能'做某事'在系統(tǒng)上不可能。”

佛羅倫斯韋斯頓曾在美國農(nóng)業(yè)部工作，自12月22日以來一直被解雇， 她說她依靠儲蓄來支付月薪，并處理其他賬單。盡管如此，她仍然擔(dān)心關(guān)閉的漣漪效應(yīng) - 可能還有數(shù)周沒有薪水 - 會耗盡她的資金。

“我不得不利用我的儲蓄賬戶支付抵押貸款，但下個月我還有我的車票和我的抵押貸款。一切都只有兩到三周的時間，現(xiàn)在我們還沒有得到報酬。”

其他政府工作人員表示他們的貸款人正與他們合作。布蘭登米勒是馬里蘭州波托馬克的聯(lián)邦航空管理局負(fù)責(zé)人，他表示聯(lián)合航空服務(wù)汽車協(xié)會在他所在的地方“對我所需要的東西完全開放”，包括允許他延遲支付他的信用卡一整個月的費用。 。

代表航空運輸員工的SkyOne Federal Credit Union如果在90天內(nèi)償還，則提供5,000美元的免息貸款。

“我們在這方面得到了很多幫助，”他說。