特斯拉柏林工廠大部分生產(chǎn)將中斷兩周 柏林工廠為何停產(chǎn)

在1月11日，特斯拉汽車官方宣布，公司旗下位于柏林地區(qū)的超級工廠將于1月29日到2月11日期間，暫時停止部分的汽車生產(chǎn)工作。因為紅海區(qū)域內(nèi)的船只遭到了襲擊事件，導致貨船運輸?shù)穆肪€發(fā)生了變化，零部件的供應速度無法完成正常的生產(chǎn)需要。

近期也門胡塞武裝在紅海區(qū)域內(nèi)頻繁襲擊船只，引發(fā)了紅海危機，特斯拉成為了第1個因為紅海危機導致生產(chǎn)中斷的汽車制造商。本次停產(chǎn)意味著這場危機已經(jīng)影響到了德國制造業(yè)，其他公司比如吉利和瑞典地區(qū)的宜家紛紛發(fā)布公告表示，交付時間將向后延遲。特斯拉汽車公司官方表示，紅海區(qū)域內(nèi)的武裝沖突以及歐洲和亞洲之間的運輸路線繞行好望角的變化，影響到了公司旗下位于格倫海德地區(qū)的工廠生產(chǎn)工作。因為船只運貨的時間延長，導致公司供應鏈出現(xiàn)了缺口。

現(xiàn)在特斯拉汽車公司不但要面臨著工廠生產(chǎn)工作中斷所帶來的交付壓力以外，特斯拉汽車公司還因為拒絕簽署集體談判協(xié)議和瑞典當?shù)氐墓l(fā)生了勞資糾紛，導致北歐多個地區(qū)的工會開始加入罷工行動。在11月24日，挪威地區(qū)鋁業(yè)和能源公司Hydro子公司Hydro Extrudes中的工會成員暫停開始為特斯拉汽車公司提供零部件。

特斯拉汽車公司官方表示，公司位于柏林地區(qū)的超級工廠，預計將在2月12日恢復生產(chǎn)，不過公司并沒有回應具體是哪些零部件出現(xiàn)了短缺，也沒有回應如何恢復生產(chǎn)。據(jù)了解，也門胡塞武裝的襲擊導致全球各大航運公司的路線都要避開蘇伊士運河，原先這是從亞洲到歐洲地區(qū)最快的航海路線，這條路線大概占據(jù)了12%的海上運輸量。