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在近期記者從賽力斯汽車智慧工廠的負責人口中了解到,此前外界有傳聞聲稱問界新款m7車型的產能要在2023年11月份提高到平均每天生產750臺,該傳聞情況完全屬實。在問界新款m7車型正式上市以后,迅速成為了廣大消費者追捧的對象,公司如何能夠快速提高工廠產能完成交付已經成為了問界內部經常會討論的議題。
據(jù)了解問界新款m7車型在正式開售64天時間內,該款車型的大定銷量已經超過了9萬輛。目前賽力斯在重慶地區(qū)一共有三個新能源汽車制造工廠,分別負責生產問界m5、問界m7和即將發(fā)布上市的問界m9車型。目前主要負責生產m5車型的工廠平均產能可以達到每小時30臺,如果按照每天都會工作10個小時來計算,那么平均每天都可以生產300臺,如果按照雙班的制度來計算,每天可以生產600臺。
主要負責生產問界新款m7車型的車間是位于重慶沙坪壩區(qū)青鳳高科產業(yè)園的賽力斯鳳凰智慧工廠。據(jù)了解該工廠的總投資達到了40億元,總建筑面積達到了33萬平方米。為了保證正常的交付進度,該座工廠已經開始實施每天22個小時的工作制度,平均每天產能要遠高于問界m5。除此之外,問界m9車型的生產車間建設工作已經接近尾聲,正在等待計劃生產。
華為公司旗下的終端BG CEO余承東曾多次公開表示賽力斯和華為進行合作是互利互惠的局面,在所有的合作方中,賽力斯屬于受益最大的一家汽車制造商。在一方面有助于提高賽力斯品牌的知名度,同時,華為公司可以將在消費電子領域中的管控經驗與賽力斯工廠一同分享。
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