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在第6屆進(jìn)博會(huì)中,汽車(chē)展區(qū)基于豐田bz4x打造的一款Robotaxi引起很多參展者的注意。這款車(chē)支持單電機(jī)和前后雙電機(jī)兩個(gè)版本,最大功率能夠達(dá)到160千瓦。電池主要來(lái)自于寧德時(shí)代,該車(chē)型最核心的技術(shù)是自動(dòng)駕駛軟硬件系統(tǒng),來(lái)自于小馬智行,首搭最新第7代自動(dòng)駕駛乘用車(chē)軟硬件系統(tǒng)。
當(dāng)前并沒(méi)有公布傳感器的配置數(shù)量,通過(guò)設(shè)計(jì)方面可以看到小馬智行對(duì)傳感器的位置進(jìn)行了小部分的調(diào)整。而且車(chē)輛搭載車(chē)外交互屏,位于車(chē)輛前后擋風(fēng)玻璃的位置。交互屏能夠顯示運(yùn)營(yíng)中、車(chē)輛掉頭等具體字樣,可以更好的提示周?chē)?chē)輛以及行人車(chē)輛的行駛狀態(tài)。將來(lái)車(chē)輛的量產(chǎn)版本是由廣汽豐田負(fù)責(zé)生產(chǎn),Robotaxi運(yùn)營(yíng)平臺(tái)是由小馬智行來(lái)提供,網(wǎng)友戲稱(chēng)車(chē)輛屬于日本車(chē),中國(guó)魂。
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