鋰電“再飛躍” 新型鋁陽極提升能量密度 安全成本低

美國佐治亞理工學院的研究人員正在使用鋁箔制造能量密度更高以及穩(wěn)定性更高的電池，通過研究發(fā)現(xiàn)新電池系統(tǒng)能夠使電動車一次充電續(xù)航更長的時間，同時制造成本更低，而且對于環(huán)境方面也會產(chǎn)生積極的影響。研究人員針對現(xiàn)在的研發(fā)過程表示：“我們一直在尋找能量密度更高的電池，這將使電動汽車在充電后行駛更遠的距離，有趣的是我們可以使用鋁作為電池材料，因為它具有成本效益高度，可回收性并且易于使用。”

在研究中，科學家發(fā)現(xiàn)將鋁作為電池陽極材料使用的時候，本身具有能源成本以及制造優(yōu)勢。團隊并沒有在鋁箔當中使用100%的純鋁，而是添加了一些少量的其他材料。通過測試100多種不同的材料，了解在電池當中的表現(xiàn)。最終發(fā)現(xiàn)與傳統(tǒng)的鋰離子電池相比，新型鋁箔陽極在固態(tài)電池中表現(xiàn)出明顯改善的性能和穩(wěn)定性。