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9月19日,百度旗下的蘿卜快跑以及小馬智行同時(shí)獲得北京市有關(guān)部門準(zhǔn)許,成為第1批在北京開啟乘用車“車內(nèi)無人、車外遠(yuǎn)程”出行服務(wù)商業(yè)化試點(diǎn)運(yùn)營企業(yè)。意味著用戶在測試區(qū)內(nèi)就可以呼叫無安全員的自動(dòng)駕駛出租車。
百度以及小馬智行近兩年取得了非常不錯(cuò)的成績,比如百度的蘿卜快跑在2023年第一季度完成66萬份訂單,開啟路測之后,累計(jì)完成訂單量超過200萬份。百度在自動(dòng)無人駕駛方面全面進(jìn)行,小馬智行與百度不同,最大的特點(diǎn)在于靈活、進(jìn)步快,堅(jiān)持全棧自研路線,同時(shí)小馬智行也擁有了核心技術(shù)。雖然技術(shù)已經(jīng)很成熟,但安全問題始終是無人技術(shù)商業(yè)化路上的一道坎。車企只有不斷的提高識別、變道、避讓技術(shù)等核心技術(shù)才能不斷發(fā)展。
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