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在美國(guó)當(dāng)?shù)貢r(shí)間2023年8月2日,在美國(guó)加州地區(qū)有三名特斯拉汽車的車主向特斯拉汽車公司提起訴訟,三名車主指控特斯拉汽車公司存在虛假宣傳,故意夸大公司旗下車型的續(xù)航里程。這三名特斯拉汽車的車主已經(jīng)向美國(guó)加州北區(qū)的地方法院提起訴訟,并且現(xiàn)在這三名車主正在尋找更多的特斯拉汽車車主,想要將該起案件升級(jí)為集體訴訟,代表加州地區(qū)所有特斯拉汽車的車主指控特斯拉汽車公司希望能夠得到一定的賠償,不過(guò)報(bào)道中并沒(méi)有公布這三名車主具體想要索賠的金額。
在前段時(shí)間路透社報(bào)道表示特斯拉汽車公司在經(jīng)過(guò)了CEO馬斯克的批準(zhǔn)下外界故意夸大公司旗下新能源汽車的續(xù)航里程,為了吸引顧客選購(gòu),導(dǎo)致許多特斯拉汽車的車主向特斯拉汽車公司投訴有關(guān)于汽車?yán)m(xù)航里程的問(wèn)題。為了降低這件事情對(duì)于公司的影響,特斯拉汽車公司在內(nèi)華達(dá)州還特意組建了一支轉(zhuǎn)移投訴的團(tuán)隊(duì),減少有關(guān)于車主投訴車輛續(xù)航里程有關(guān)的預(yù)約。
三名特斯拉汽車車主向法院提起訴訟,表示特斯拉汽車公司違反了汽車的保修條款,存在欺詐和惡意競(jìng)爭(zhēng)的行為。作為三名特斯拉汽車的代理律師愛(ài)德華茲表示消費(fèi)者在支付的費(fèi)用以后,特斯拉汽車公司就應(yīng)該有責(zé)任去向消費(fèi)者交付一臺(tái)和官方宣傳相同的產(chǎn)品。
據(jù)了解這三名特斯拉汽車的車主在此前就已經(jīng)向特斯拉汽車公司提交了有關(guān)于續(xù)航里程的問(wèn)題,不過(guò)并沒(méi)有得到官方回復(fù)。其中有一輛特斯拉汽車的車主表示他是來(lái)自于加州佩塔盧馬市的一名車主,他在特斯拉汽車公司中購(gòu)買了一輛model y車型。一次旅行的過(guò)程中,他僅僅只開了92英里,不過(guò)車機(jī)顯示的續(xù)航里程已經(jīng)減少了182英里。
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