賽力斯上半年凈利潤(rùn)預(yù)虧幅度有所收窄

在2023年7月14日的晚上，賽力斯集團(tuán)股份有限公司官方發(fā)布了2023年上半年的業(yè)績(jī)預(yù)告，內(nèi)容顯示公司預(yù)計(jì)在2023年上半年公司的凈利潤(rùn)為-12.5億元人民幣到-13.9億元人民幣之間，在2022年同時(shí)期公司的虧損總額達(dá)到了17.3億元人民幣，以此作為對(duì)比公司此次的虧損已經(jīng)有所收窄，落在20%~28%之間。

賽力斯集團(tuán)股份有限公司針對(duì)于虧損的具體原因解釋說(shuō)明，在2023年的第1季度，大多數(shù)消費(fèi)者的消費(fèi)觀念都處于觀望的狀態(tài)，再加上公司旗下m5智能駕駛版本即將在2023年第二季度發(fā)布的相關(guān)傳聞，影響到了公司已有車(chē)型的銷(xiāo)售成績(jī)，所以在2023年上半年公司的總體銷(xiāo)售成績(jī)并沒(méi)有達(dá)到之前的預(yù)期。另一方面公司在新能源汽車(chē)核心技術(shù)領(lǐng)域中的研發(fā)投入相比于2022年同時(shí)期有所增加，公司將會(huì)繼續(xù)大力投入研發(fā)，招攬技術(shù)人才。

在官方的數(shù)據(jù)中顯示，2023年的上半年，賽力斯集團(tuán)股份有限公司旗下所有車(chē)型的總銷(xiāo)量為9.22萬(wàn)輛，相比于2022年的同時(shí)期下滑了26.66%，其中新能源車(chē)型的銷(xiāo)量為4.48萬(wàn)輛，下滑了1.8%，賽力斯汽車(chē)的總銷(xiāo)量為2.58萬(wàn)輛，上漲了19.37%，其中就包括了華為公司和和賽力斯一同打造的問(wèn)界系列。

其實(shí)華為公司和賽力斯一同打造的問(wèn)界系列在華為鴻蒙智能座艙的加持下，剛剛發(fā)布后的幾個(gè)月多次實(shí)現(xiàn)了單月交付破萬(wàn)的成績(jī)，成為了成長(zhǎng)速度最快的新能源汽車(chē)品牌，在2022年全年該品牌的總銷(xiāo)量就已經(jīng)超過(guò)了7.5萬(wàn)輛。不過(guò)在進(jìn)入到2023年以后以特斯拉為首的降價(jià)戰(zhàn)導(dǎo)致問(wèn)界品牌車(chē)型的銷(xiāo)量陷入停滯狀態(tài)，在2023年上半年問(wèn)界車(chē)型的總銷(xiāo)量還不到3萬(wàn)輛，和2022年平均每個(gè)月銷(xiāo)售過(guò)萬(wàn)的成績(jī)相差過(guò)大。