賈躍亭的車又延期了 還要融資3億美元

法拉利未來官方宣布將會把第二階段交付的時(shí)間延遲到2023年的8月底，與此同時(shí)法拉利未來的官方宣布將會開啟新的融資計(jì)劃，為了保護(hù)公司在上市以后的地位。據(jù)了解，法拉利未來此次需要融資的金額達(dá)到了3億美元約合人民幣就是21.4億元，在這條消息正式被媒體報(bào)道以后，法拉第未來的官方股票價(jià)格下跌幅度已經(jīng)超過了37%，在之前法拉利未來公布第1款車型的時(shí)候推動(dòng)股票上漲了12.5%。

在美國當(dāng)?shù)貢r(shí)間2023年的6月16日，法拉第未來在美國地區(qū)的官方網(wǎng)站中發(fā)布公告表示公司旗下第1款車型FF 91第2階段交付的時(shí)間將會從第2季度延遲到2023年的8月底。主要的原因有兩個(gè)方面，第一就是供應(yīng)商的時(shí)間限制，第二就是公司要對這款產(chǎn)品的功能進(jìn)行深入測試。另外公司在公告中表示在未來發(fā)展的過程中將會繼續(xù)完善供應(yīng)鏈供給，另外將會推出更多的新產(chǎn)品和前沿技術(shù)。

除了在公告中提到要對車型延期交付以外，法拉利未來汽車公司還表示將會開始資本運(yùn)作的計(jì)劃，希望所有的股東都能夠批準(zhǔn)在董事會中所提及到的，有關(guān)于公司普通股反向股票收割的建議，主要的目的就是為了獲得3億美元的融資加速FF 91的產(chǎn)能。反向股票分割簡單的來說就是將股份合并減少公司的股份數(shù)量，數(shù)量減少的話，那么美股的股票價(jià)格就會隨之上漲。在公司進(jìn)行反向股票分割以后并不會影響到每一個(gè)股東在公司中的持股比例和公司的投票權(quán)。

他的未來官方的公告正式發(fā)布以后，公司的股票價(jià)格下滑幅度超過了37%，現(xiàn)在公司每股股票的報(bào)價(jià)為0.4498美元，根據(jù)納斯達(dá)克對于上市公司股份的要求不能夠長期低于每股一美元。