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在進入到2023年以后新能源汽車市場逐漸萎靡大多數(shù)消費者對于新能源汽車的需求量降低保持觀望狀態(tài),有業(yè)內人士爆料現(xiàn)在理想汽車開啟了加速擴張,在近期理想汽車的多名高層人員一同前往美國硅谷地區(qū),其中包括理想汽車的高級副總裁范浩宇和智能駕駛的副總裁郎咸朋,據(jù)了解他們此次前往美國硅谷除了進行正常的業(yè)內交流拜訪以外,還將會前往美國各大高校中開展專題演講,為理想汽車招聘更多人才。
在國內理想汽車的智能駕駛感知算法負責人常黎已經(jīng)就位,在這之前常黎就職于華為公司此次來到理想公司以后他將會接替王軼倫的位置,由智能駕駛副總裁郎咸朋負責,有業(yè)內人士爆料現(xiàn)在理想汽車的研發(fā)團隊正在加速擴張,甚至有許多的員工不得已已經(jīng)在各大商場中擺攤招人,每一個人事部的員工每天都會有招聘的指標每天都要提交規(guī)定數(shù)量的內推簡歷。
理想汽車旗下的芯片團隊在2022年的時候還不到100人轉眼間在現(xiàn)在已經(jīng)超過了200人,在市場慘淡的情況下理想汽車希望利用低薪來招聘更多的人才,在這之前,OPPO公司旗下的哲庫團隊正式宣布解散以后,汽車的相關招聘工作人員在第一時間內就聯(lián)系了哲庫團隊的相關員工,希望他們能夠入職轉站理想汽車,針對于這一消息記者第一時間向理想汽車官方求證,不過一直沒有獲得正面回應。
在2023年年初理想汽車的CEO李想在內部會議中就曾經(jīng)為公司員工立下目標,希望在2030年的時候,理想汽車可以成為整個世界上最領先的新能源汽車品牌,其中智能駕駛是最重要的核心技術,最開始從2020年的時候開始組建自己的研發(fā)團隊,截止到目前為止理想汽車已經(jīng)擁有了屬于自己的軟件算法團隊。
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