凝聚態(tài)電池量產(chǎn)在即 寧王的黑科技能否實(shí)現(xiàn)一黑到底？

寧德時(shí)代提到了很久的凝聚態(tài)電池近日正式發(fā)布，凝聚態(tài)電池是鋰電池的一種類(lèi)型，在整個(gè)電池的賽道屬于黑科技的存在，和普通鋰電池相比性的方面極其顯著，單體能量密度甚至可以達(dá)到500wh／kg，更加能夠解決消費(fèi)者在行駛里程方面的需要，技術(shù)方面的創(chuàng)新使得寧得在股價(jià)方面有一定的恢復(fù)和回暖。

在實(shí)驗(yàn)室當(dāng)中凝聚態(tài)的電池展現(xiàn)出了不俗的能力，讓眾多投資人感覺(jué)到十分驚訝，今年推出的車(chē)規(guī)級(jí)凝聚態(tài)電池的版本，本年度就正式具備量產(chǎn)的這一能力。凝聚態(tài)電池和普通的鋰電子的電池電解液是存在不同的，它的電解液是呈現(xiàn)膠狀的，利用聚合物這一技術(shù)和自適應(yīng)網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)，可以達(dá)到微米級(jí)別。其最終的核心就是一種半固態(tài)的電池利用超流態(tài)將鋰電子在傳輸過(guò)程的效率有大幅度的提升，在傳導(dǎo)方面既更加的安全，導(dǎo)電性也會(huì)更加的優(yōu)秀。

寧德時(shí)代已經(jīng)不是第1次推出電視方面新鮮的技術(shù)，作為電池界的龍頭企業(yè)和老大，產(chǎn)業(yè)上游和下游都有眾多的整合類(lèi)型相關(guān)工作，但是電池性能方面始終和之后的比亞迪、特斯拉等眾多的用戶(hù)之間沒(méi)有太大的差距拉開(kāi)。。

凝聚態(tài)電池正式發(fā)布之前，更多電池圈的大佬也在迫不及待想要將下一個(gè)10年電池方面的賽道牢牢鎖住，不少玩家都在謀劃第3代電池方面的技術(shù)，2020年3月比亞迪所發(fā)布的刀片電池是屬于超級(jí)磷酸鐵鋰電池，廣汽埃安還頒布了彈匣電池類(lèi)型，寧王所依據(jù)發(fā)布的凝聚態(tài)電池更是一下引爆了行業(yè)內(nèi)部，無(wú)論是哪一種電池，都是在不同的賽道當(dāng)中進(jìn)行競(jìng)爭(zhēng)，有的在續(xù)航能力上下功夫，有的在安全性上下功夫。