三星在專門的CES 展上展示最新的屢獲殊榮

在 CES 2019 上，三星電子介紹了其對互聯(lián)生活未來的愿景，并在拉斯維加斯會議中心展示了其最新的解決方案。與這次公開展覽一樣令人興奮的是，在公司附近的專業(yè)展覽活動中，三星專門向主要客戶和合作伙伴展示了其尖端的半導(dǎo)體和汽車技術(shù)。1 月 8 日至 10 日期間，行業(yè)領(lǐng)先人士參觀了拉斯維加斯永利酒店 Encore 的 Encore 宴會廳，了解三星半導(dǎo)體最新的汽車和內(nèi)存解決方案并討論潛在合作。

三星的汽車解決方案產(chǎn)品一直是今年 CES 的亮點(diǎn)之一，在 Encore Hotel 展示會上，車載信息娛樂、遠(yuǎn)程信息處理和高級駕駛輔助系統(tǒng) (ADAS) 的關(guān)鍵組件和技術(shù)向受邀客戶和合作伙伴展示.

Exynos Auto V9是三星首款用于下一代 IVI(車載信息娛樂)系統(tǒng)的專用汽車系統(tǒng)級芯片。Exynos Auto V9 可通過來自八核 CPU 和三集群 GPU 的強(qiáng)大處理能力支持多達(dá)六臺高分辨率顯示器，三集群 GPU 是一種先進(jìn)的 GPU，排列在三組獨(dú)立的 GPU 內(nèi)核中，能夠同時(shí)無縫支持多個(gè)系統(tǒng)。Exynos Auto V9 還配備了神經(jīng)處理單元 (NPU)，可處理視覺和音頻數(shù)據(jù)，以準(zhǔn)確識別面部、語音和手勢模式，實(shí)現(xiàn)智能駕駛體驗(yàn)。展示演示展示了多種并發(fā)駕駛輔助和娛樂體驗(yàn)——例如，在后座顯示器上播放電影的同時(shí)，中央信息顯示器 (CID) 中的導(dǎo)航運(yùn)行。

Exynos Auto T是一種遠(yuǎn)程信息處理解決方案，它通過集成使用電信和信息技術(shù)來增強(qiáng)安全駕駛體驗(yàn)。還展示了業(yè)界首款支持從 2G 到 5G NR 多模的蜂窩調(diào)制解調(diào)器Exynos 調(diào)制解調(diào)器 5100。

ADAS在驅(qū)動內(nèi)視覺感知能力方面處于領(lǐng)先地位。該演示展示了 ADAS 系統(tǒng)如何識別和檢測各種物體，如汽車、行人和交通標(biāo)志。此外，DRVLINE是一個(gè)開放、模塊化和可擴(kuò)展的平臺，用于構(gòu)建 ADAS 并加快上市時(shí)間，在展示會上推出。

ISOCELL 汽車圖像傳感器是一種先進(jìn)的新解決方案，由于其在各種照明條件下檢測物體的高性能，能夠帶來全新的駕駛體驗(yàn)。ISOCELL Auto 圖像傳感器技術(shù)在各種駕駛環(huán)境中提供無與倫比的物體識別，因?yàn)閭鞲衅鞯母叻直媛屎涂焖賻俾誓軌驕?zhǔn)確檢測任何移動物體，而其高光靈敏度即使在黑暗的照明條件下也有助于物體識別. 此外，寬動態(tài)范圍使傳感器能夠快速有效地響應(yīng)亮度的突然變化，就像人們在進(jìn)出光線昏暗的隧道時(shí)可能會遇到的那樣。

智能 ADB(自適應(yīng)驅(qū)動光束)的創(chuàng)新像素解決方案是用于前照燈的下一代單芯片 LED 解決方案，通過自動控制前照燈的光分布，有助于防止眩光影響前車和迎面而來的車輛或行人。三星展示了這種高度專業(yè)化的 LED 解決方案，展示了不同的駕駛情況，包括駕駛員何時(shí)啟動發(fā)動機(jī)、需要遠(yuǎn)光燈或近光燈以及面對前方或迎