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特斯拉在美國德州的Gigafactory已經(jīng)開始建設(shè)了。日前,外媒一航拍視頻顯示了這座位于德克薩斯州奧斯汀工廠的早期進(jìn)展。
在經(jīng)歷了數(shù)月的程序以獲得當(dāng)?shù)卣呐鷾?zhǔn)后,特斯拉本周宣布,它在奧斯汀外不遠(yuǎn)處選擇了一個地點來建造其在美國的下一個Gigafactory。
這家汽車制造商計劃快速推進(jìn)這一項目,并且已經(jīng)在這塊占地2000英畝(約合8平方公里)的土地上開展施工。
特斯拉還沒有提供在新工廠生產(chǎn)的車型列表和時間節(jié)點,但外界已經(jīng)傳出了一些非常積極的消息。
這段無人機(jī)視頻拍攝于美國當(dāng)?shù)貢r間7月24號,視頻顯示一堆重型機(jī)械被運送到現(xiàn)場,為施工做準(zhǔn)備。
這片土地面積巨大,是特斯拉迄今為止最大的一塊工廠用地,超過了加州、上海、柏林工廠。
大量挖掘機(jī)和壓路機(jī)正在高速公路旁邊的這塊土地上開始工作。
正如特斯拉本周早些時候所證實的那樣,他們計劃在德州Gigafactory制造Model 3、Model Y、Cybertruck和Tesla Semi卡車。
外媒Electrek此前報道稱,特斯拉計劃嘗試在新工廠先快速部署一條Model Y總裝線。
另一位消息人士告訴Electrek,該汽車制造商希望在今年年底前讓這條生產(chǎn)線投入運營,這就要求他們在未來幾個月內(nèi)至少先竣工一座廠房。
另一方面,盡管特斯拉第二季度再次實現(xiàn)盈利,并公布新廠進(jìn)程,但特斯拉周五盤中一度大跌超6%,自高位下跌超21%。
巴克萊汽車分析師布賴恩·約翰遜(Brian Johnson)仍對其前景提出質(zhì)疑。他表示,如果剔除在中國生產(chǎn)的特斯拉Model 3轎車的銷售,“其在加州的弗里蒙特工廠的營收實際上下降了30%”。
約翰遜還表示,3月開始交付給客戶的Model Y跨界SUV可能會侵蝕Model 3的銷售。
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