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在這個(gè)為期50年的回顧展中,我們研究了對(duì)我們產(chǎn)生影響的技術(shù),為未來鋪平了道路,并以好的和壞的方式改變了我們。1969年7月20日,我在西弗吉尼亞州Butcher Bend的科學(xué)營。我看著尼爾·阿姆斯特朗在一臺(tái)19英寸的黑白電視上邁出了他的第一個(gè)臺(tái)階。后來,我走到外面仰望月亮,并驚嘆于我們?cè)谀抢?。這是科學(xué),工程和神奇的奇跡。 - 永遠(yuǎn)不要忘記
我們今天能做到嗎?
不,我們美國,實(shí)際上沒有能夠讓人們進(jìn)入低地球軌道(LEO)的火箭,更別提月球了。我們向俄羅斯人支付了我們乘坐國際空間站(ISS)的費(fèi)用。
當(dāng)然,計(jì)劃在2024年之前返回Luna。在其中,我們使用NASA的深空太空艙Orion。它將飛越太空發(fā)射系統(tǒng)(SLS)。這枚火箭將比阿波羅時(shí)代的土星五號(hào)更強(qiáng)大。獵戶座不會(huì)直接飛向月球。相反,它將與月球空間站Gateway對(duì)接。然后機(jī)組人員將月球著陸器飛向月球表面。
只有一個(gè)小問題。獵戶座,SLS,網(wǎng)關(guān):它們都不存在。充其量,他們是計(jì)算機(jī)模型。
副總統(tǒng)邁克·彭斯宣稱:“如果美國宇航局目前無法在五年內(nèi)將美國宇航員登陸月球,我們需要改變組織,而不是任務(wù)。”
不。抱歉。錯(cuò)誤的答案。你無法通過BS進(jìn)入太空。
幾十年來,美國宇航局的真正問題在于資金不足。當(dāng)我在80年代在戈達(dá)德太空飛行中心從事航天飛機(jī)任務(wù)時(shí),我們?nèi)匀灰蕾囉?0世紀(jì)50年代的技術(shù)。為什么?因?yàn)槲覀儧]有現(xiàn)金來完成跟蹤和數(shù)據(jù)中繼衛(wèi)星(TRDS)網(wǎng)絡(luò)。始于1983年,TRDS直到1995年才完成。
今天,擁有226億美元 - 占聯(lián)邦預(yù)算4.7萬億美元聯(lián)邦預(yù)算的0.4%- 美國宇航局仍然沒有足夠的資金將兩名宇航員投入月球的南極。當(dāng)然,美國宇航局甚至可能沒有那么多錢。
也不會(huì)解雇經(jīng)驗(yàn)豐富的美國宇航局工作人員。美國宇航局備受尊敬的人類太空飛行總監(jiān)比爾·格斯特邁爾(Bill Gerstenmaier)在第一次飛行前希望對(duì)SLS進(jìn)行更多測(cè)試時(shí)被降級(jí)。
1962年,約翰·肯尼迪總統(tǒng)宣稱,“我們選擇在這十年中登月并做其他事情,不是因?yàn)樗鼈兒苋菀?,而是因?yàn)樗鼈兒茈y,因?yàn)檫@個(gè)目標(biāo)將有助于組織和衡量最好的我們的能量和技能,因?yàn)檫@個(gè)挑戰(zhàn)是我們?cè)敢饨邮艿?,我們不愿意推遲的挑戰(zhàn),我們打算贏得的挑戰(zhàn),以及其他挑戰(zhàn)。“
但是,JFK用資金和最好的科學(xué)和工程技術(shù)支持他激動(dòng)人心的話語。今天,小人們正在命令使用星際迷航的指揮官斯波克所稱的“石刀和熊皮”。
這不是政府。這是私營企業(yè)。過去十年真正的太空飛行進(jìn)展來自Elon Musk的SpaceX,而Jeff Bezos的Blue Origin則較小,其他更小的公司,如Astrobotic,已經(jīng)計(jì)劃向月球交付。
如果我們要在我的一生中重返月球,那將是因?yàn)橄耨R斯克這樣的私人公司和有遠(yuǎn)見的人。NASA有行軍命令,但它沒有資金。
那天晚上在西弗吉尼亞州的鄉(xiāng)村,我想到了Robert A. Heinlein關(guān)于DDHarriman的故事。在小說“賣月亮的人”中,哈里曼,一個(gè)不帶囚犯的商人,盡其所能為第一次登月提供資金。當(dāng)我今天想起麝香時(shí),我在現(xiàn)實(shí)生活中看到了那個(gè)虛構(gòu)的企業(yè)家。
最近,在“時(shí)代”雜志的一次采訪中,馬斯克說:“在月球上登陸星艦可能更容易,而不是試圖說服美國宇航局,我們可以。”他的時(shí)間表?“有了一輛未擰緊的車輛,我相信我們可以在兩年內(nèi)降落在月球上。那么也許在一兩年內(nèi)我們可以派遣機(jī)組人員。我會(huì)說在外面四年。”
馬斯克在他的盤子上還有很多其他的東西 - 比如特斯拉- 但如果我們要讓它回到月球,我會(huì)打賭私人冒險(xiǎn)家。我希望他們成功。這是深深的憂愁告老看到我們無法匹配我們所做的事情在50年前,不去管它砥礪。
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