世界上最高的集裝箱建筑將在倫敦建造

Patalab Architecture已經獲準批準從 集裝箱建造一個九層高的辦公大樓，這將是世界上最高的模塊化結構建筑。建成后，位于倫敦東部白教堂的辦公大樓高26米， 電梯超限。這 將使它比蘇黎世的Freitag商店更高 - 這是目前 由集裝箱制成的最高建筑。

倫敦工作室Patalab Architecture選擇從實用和美觀的角度設計重建的集裝箱。

“一方面，這種結構是一種非常經濟的方式，采用非現場模塊化制造，現場時間短得多，” Patalab Architecture的創(chuàng)始人Uwe Schmidt-Hess說。

“另一方面，我們認為對于簡報來說，運輸容器的美學質量很好，”他告訴Dezeen。

這些集裝箱將堆疊九層，鋼架提供額外的結構支撐。在外部，集裝箱將完全覆蓋，玻璃陽臺將放置在街道立面上。

在街區(qū)內，集裝箱將被切割以創(chuàng)建開放式辦公空間。每層樓都有內襯波紋金屬的走廊，這些走廊將根據貨運公司用于涂裝集裝箱的設計方案進行著色。

Patalab Architecture認為，辦公大樓將推進集裝箱架構，將其從臨時和“同時”使用轉變?yōu)楦谰玫慕Y構。

施密特 - 赫斯說：“首先，它比以前的任何集裝箱都要高。這意味著必須仔細考慮結構安排。” “我相信，由于經濟形勢非常強勁，我們將看到更多的集裝箱建筑物。

作為規(guī)劃許可的條件，建筑物必須符合BREEAM的可持續(xù)性標準。為了實現這一目標，再加上大部分可回收的結構，建筑物將在屋頂上安裝太陽能電池板。

“我們通過提供高度隔熱的外殼和可再生能源的整合推動了可持續(xù)發(fā)展方面，實現了BREEAM優(yōu)異的評級，”Schmidt-Hess補充道。

運輸集裝箱已被用作建造眾多咖啡館和辦公室的結構。去年 Kengo Kuma通過可堆疊的容器為的星巴克創(chuàng)造了一個驅動器，而Julius Taminiau為阿姆斯特丹的創(chuàng)業(yè)公司創(chuàng)造了一個空間。

運輸集裝箱的其他創(chuàng)造性用途包括Neubau，它在劍橋大學學院和AD 建立了一個搬運工的小屋，將一個集裝箱變成了俄亥俄州的停車場服務員。