AART設計彈出式火車車廂以振興奧爾胡斯的舊鐵路

丹麥工作室AART 為奧胡斯老工業(yè)區(qū)設計的火車車廂，單間酒店，公共溫室和投票站只是其中一些不尋常的功能 。AART 與當?shù)胤菭I利組織工作Givisme 上設計彈出車，因為后者是為在城市中心的邊緣注入生命回廢棄的鐵路軌道的區(qū)域之前它變成了住宅開發(fā)，明年。

木架小車高4.5米，安裝在車輪上，沿著已使用36年以上的舊軌道排列。

擁有各種小型精品店，并為公共設施和活動提供空間(例如即將舉行的地方選舉的投票站)，膠合板和松木車廂將在今年剩余時間內(nèi)保持開放。

建筑師說：“和其他城市一樣，奧爾胡斯也受到城市化進程的影響。” “這座城市正在快速發(fā)展，這也導致了以前的工業(yè)區(qū)向居民區(qū)的轉(zhuǎn)變。”

“這種城市轉(zhuǎn)型是城市日常生活中不可或缺的一部分。但是，政治決策和完成的轉(zhuǎn)型之間的時間跨度通常很長，因此，為什么不有效地利用這一時間跨度并充分利用這些時間，他們正在轉(zhuǎn)變嗎?”

盡管AART和Givisme提出了火車車廂的設計方案，但來自城市各地不同年齡段和背景的人們幫助建造了它們，為過程增加了寶貴的“社區(qū)創(chuàng)造”方面。

Givisme聯(lián)合創(chuàng)始人喬納斯·霍爾伯格(Jonas Hallberg)告訴Dezeen：“與我們合作的總預算為150,000丹麥克朗。” “通過與地方，AART Architects和私營公司達成的合作協(xié)議，所有材料都是免費的。”

計劃在未來幾個月內(nèi)增加各種用途的火車車廂。在附近的音樂節(jié)北邊音樂節(jié)期間，創(chuàng)建了一些彈出式酒吧和藥房火車車廂，以服務節(jié)慶者。

建筑師說，馬車展示了“臨時建筑如何為基于社區(qū)和公民參與的城市發(fā)展提供新的視角”。

最近進行的其他其他城市復興項目包括：由Ill-Studio和Pigalle 涂成藍色，粉紅色，紫色和橙色漸變色的巴黎籃球場，以及 由十位知名設計師設計的一系列十個實驗性“超級長凳”在斯德哥爾摩以外。