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日前奔馳CEO康松齡接受了媒體訪問,接受訪問的第1個(gè)問題就是:奔馳的純電動(dòng)車EQ系列,在中國地區(qū)的銷量并不好,關(guān)于這個(gè)問題怎么看?奔馳的現(xiàn)任CEO康松林回答道,根據(jù)中國現(xiàn)在的銷售市場,會發(fā)現(xiàn)中國的政策是鼓勵(lì)居民購買價(jià)格比較低的電動(dòng)車,如果中國市場上所有品牌系列的電動(dòng)車售價(jià)都是在30萬人民幣左右的情況下,電動(dòng)車市場的競爭也會非常的激烈。
同級別的電動(dòng)車制作成本肯定會比同級別制作燃油車的成本要高,但是我們通過市場可以發(fā)現(xiàn)如果我們?nèi)タ磧r(jià)位比較高一點(diǎn)的高檔車或者是豪華車的市場,就能夠發(fā)現(xiàn),其實(shí)競爭還沒有正式開始,現(xiàn)在中國市場上關(guān)于50萬人民幣左右的電動(dòng)車幾乎是沒有,所以并不認(rèn)為價(jià)格戰(zhàn)對于奔馳是有意義的事情價(jià)格是一部分,但是做好產(chǎn)品才是現(xiàn)階段最需要做好的事情。
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