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隨著中國(guó)汽車對(duì)于鋰礦的需求越來越大,目前在最近幾個(gè)月整體需求量已經(jīng)開始逐步放緩,這樣的情況將會(huì)導(dǎo)致鋰電池等金屬價(jià)格將會(huì)逐步進(jìn)行下跌,而根據(jù)高盛集團(tuán)的分析師在最近一份郵件當(dāng)中表示,隨著電動(dòng)車補(bǔ)貼開始逐步取消疫情也開始逐步放開,對(duì)于汽車行業(yè)的各供應(yīng)鏈的活動(dòng)已經(jīng)開始逐步進(jìn)行恢復(fù),同時(shí)中國(guó)鋰電池在原材料需求上也開始大幅度下降,而實(shí)際情況卻是在2022年上半年,高盛就對(duì)市場(chǎng)發(fā)出了相應(yīng)的警告通知,由于鋰電池供應(yīng)量過剩,隨著電池金屬需求量開始逐步減少,未來這種低迷情況可能會(huì)持續(xù)進(jìn)行,而且中國(guó)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)開始全面開放,例假得到了短暫的支撐,對(duì)于未來供應(yīng)量增加的可能性,將會(huì)對(duì)鋰電池價(jià)格全面進(jìn)行壓價(jià)。
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