特斯拉為什么崩盤(pán)

2022-10-05 19:56:30 編輯：徐辰群來(lái)源：

導(dǎo)讀全球經(jīng)濟(jì)形勢(shì)下行。美股在本周一迎來(lái)高開(kāi)高走，三大指數(shù)集體增長(zhǎng)，截止到收錄時(shí)間，道瓊斯指數(shù)增長(zhǎng)幅度達(dá)到2.6%，創(chuàng)今年下半年以來(lái)的歷史最高紀(jì)錄，美國(guó)油盤(pán)迎來(lái)增長(zhǎng)，布油幅度上漲止步90美元。

全球經(jīng)濟(jì)形勢(shì)下行。美股在本周一迎來(lái)高開(kāi)高走，三大指數(shù)集體增長(zhǎng)，截止到收錄時(shí)間，道瓊斯指數(shù)增長(zhǎng)幅度達(dá)到2.6%，創(chuàng)今年下半年以來(lái)的歷史最高紀(jì)錄，美國(guó)油盤(pán)迎來(lái)增長(zhǎng)，布油幅度上漲止步90美元，華爾街的最新消息顯示，美股仍在繼續(xù)上漲，這與ISM制造業(yè)的產(chǎn)量下降和信貸市場(chǎng)疲軟有關(guān)，最近瑞信遭遇財(cái)務(wù)危機(jī)，導(dǎo)致他們的上漲幅度有所下降，美聯(lián)儲(chǔ)多年持續(xù)的加息政策，給全球經(jīng)濟(jì)形勢(shì)帶來(lái)一定影響，日本間隔24年第一次出手干預(yù)貨幣，英國(guó)出臺(tái)最大規(guī)模的減稅政策，全球經(jīng)濟(jì)形勢(shì)顯現(xiàn)下行趨勢(shì)，特斯拉也成為其中的一員。

特斯拉股市跌到最近兩個(gè)半月的最低點(diǎn)，他們?cè)诘谌径冉桓兜挠涗浨闆r遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于預(yù)期，這與特斯拉公司一開(kāi)始制定的政策有關(guān)，按照分析師預(yù)測(cè)的相關(guān)數(shù)據(jù)，第三季度交付量應(yīng)該達(dá)到358000輛，公司稱(chēng)Q3系列的交付量達(dá)不到預(yù)期是物流問(wèn)題導(dǎo)致，第三季度在運(yùn)輸車(chē)輛數(shù)量較多，導(dǎo)致實(shí)際交付汽車(chē)數(shù)量減少。中國(guó)基金報(bào)道顯示，特斯拉在第三季度的交付量反彈力度明顯低于預(yù)期。

特斯拉的銷(xiāo)量下降，對(duì)電動(dòng)車(chē)和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)有許多不利的影響，馬斯克認(rèn)為這種現(xiàn)象是公司生產(chǎn)受限制的表現(xiàn)，全球經(jīng)濟(jì)的前景不容樂(lè)觀，特斯拉第三季度的交付數(shù)據(jù)不好看，對(duì)許多想買(mǎi)車(chē)的朋友來(lái)說(shuō)也不是好消息。當(dāng)前金融市場(chǎng)面對(duì)通貨膨脹和利率上漲雙重挑戰(zhàn)，全球呈現(xiàn)買(mǎi)方市場(chǎng)，更多人持幣觀望。
市場(chǎng)大頭機(jī)構(gòu)包括摩根大通分析師認(rèn)為，當(dāng)前特斯拉的實(shí)際價(jià)格有待商榷，雖然他們的銷(xiāo)量有所下降，未來(lái)的價(jià)值仍然不可估量，這家公司有機(jī)會(huì)實(shí)現(xiàn)強(qiáng)勁的銷(xiāo)量和利潤(rùn)率。