多項首創(chuàng)！亞洲第一深水導管架平臺“?；惶枴蓖懂a

2022-10-04 21:08:35 編輯：張悅啟來源：

導讀 10月3日，由中國海油自己進行設計并且建造出來的深水導管架平臺?；惶柾度肓松a，這個深水導管架平臺目前也是位于亞洲第一，這也標志了對于深水超大型導管架平臺油氣開發(fā)已經成功解鎖了新的模式。

10月3日，由中國海油自己進行設計并且建造出來的深水導管架平臺?；惶柾度肓松a，這個深水導管架平臺目前也是位于亞洲第一，這也標志了對于深水超大型導管架平臺油氣開發(fā)已經成功解鎖了新的模式。

導管架平臺是進行海洋油氣方面開發(fā)最廣泛的一項設施，在全球范圍內廣泛進行應用，通常都在淺水海域進行油氣資源的開發(fā)，目前300多座的導管架平臺在作業(yè)水深方面大多是不超過200米的。?；惶柕奈恢弥饕窃谥榻诘呐璧剡@片海域，重量方面超過了4萬噸高度能夠達到340.5米，這些數(shù)據(jù)在石油生產平臺記錄方面均有創(chuàng)新。

導管架平臺的設計有多項第1次創(chuàng)新的技術應用，針對惡劣海況進行相應的設計，攻克了海底巨型沙波沙脊，南海超強內波流以及超級大型的結構精準下水這方面世界性存在的建設難題，在設計還有建造，以及對于整個設備的維修管理方面都有著大幅度的提升。
?；惶柾瑫r可以進入5口生產井的投產，在初期每日的生產量大約為2700噸，?；?號的輔助下可以同時開發(fā)兩個油田陸豐15-1以及陸豐22-1，其中涉及了生產井14口以及注水井3口，在全部投入正式生產之后，可以達到日產5000噸的高峰期。