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委員會(huì)日前發(fā)布一項(xiàng)新規(guī)定,今后在境內(nèi)將允許乘坐飛機(jī)的旅客在空中使用手提電話、收發(fā)短訊及電子郵件。 委員會(huì)稱,已解除了飛機(jī)上不準(zhǔn)使用手提電話的規(guī)定,各航空公司在得到各自國家的批準(zhǔn)后,可自行考慮是否提供旅客這項(xiàng)服務(wù)。
目前,有 90% 的飛機(jī)乘客會(huì)帶著手機(jī)登機(jī),但按照現(xiàn)行規(guī)定,在飛機(jī)起飛前必須關(guān)機(jī)。希望大部分航空公司能利用新的規(guī)定,使旅客在空中也能享受到現(xiàn)代化通訊的便捷。出于飛行安全的考慮,委員會(huì)的規(guī)定并非允許使用手機(jī)的乘客直接接入通常的地面網(wǎng)路,而是要連接到飛機(jī)上專門配置的網(wǎng)路,通過衛(wèi)星與地面聯(lián)繫,另也禁止飛機(jī)在起飛和降落時(shí)旅客使用手機(jī)。
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對于空中使用手機(jī)的費(fèi)用沒有提出規(guī)定,只表示會(huì)密切關(guān)注有關(guān)航空公司的定價(jià),如果費(fèi)用過高,會(huì)採取干預(yù)措施。目前在飛機(jī)上打手機(jī),可能收取與地面相同的漫游費(fèi)用,至于新的調(diào)整要到年底再進(jìn)行核定?,F(xiàn)時(shí)全球的航空公司中,只有阿聯(lián)酋航空公司的一架飛機(jī)上已允許使用手機(jī),旅客可以在飛機(jī)上最多打 6 個(gè)電話或收發(fā) 6 個(gè)手機(jī)短訊。德國漢莎航空公司及法國航空公司已在進(jìn)行機(jī)上試點(diǎn),試驗(yàn)結(jié)果表明,手機(jī)在數(shù)千米高空上發(fā)送的訊號(hào)不會(huì)影響飛機(jī)上的電子設(shè)備,預(yù)計(jì)最快于年內(nèi)可推出空中手機(jī)通信服務(wù)。
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