豐田在三輪電動(dòng)滑板車上穿過步行區(qū)

正如我們?cè)?2016 年 CES 上發(fā)現(xiàn)的那樣，在廣闊的展會(huì)現(xiàn)場(chǎng)舉行的新聞發(fā)布會(huì)之間滑行比走路更不累。在機(jī)場(chǎng)的登機(jī)口之間匆匆忙忙或在大型購物中心閑逛時(shí)，也會(huì)發(fā)生類似的情況。豐田似乎也這么認(rèn)為，宣布在日本發(fā)布名為 C+walkT 的三輪站立式電動(dòng)滑板車。

C+walkT 從今天起在 Toyota 汽車經(jīng)銷商處以 341,000 日元(約合 3,000 美元)的起售價(jià)格開始銷售，同時(shí)還將用于出租/租賃業(yè)務(wù)，C+walkT 旨在讓騎手安靜而干凈地穿過行人專用區(qū)域，大型商業(yè)園區(qū)、大學(xué)校園等。盡管該公司表示，不斷變化的當(dāng)?shù)胤ㄒ?guī)可能會(huì)使其在未來的某個(gè)時(shí)候也出現(xiàn)在公共道路上。

轉(zhuǎn)向控制具有中央顯示屏，帶有照明按鈕和喇叭，以及用于加速和制動(dòng)的操縱桿，并且具有一種老年人的機(jī)動(dòng)踏板車感覺。事實(shí)上，提議的用例之一是“減輕從事安全工作的老年用戶的步行負(fù)擔(dān)”。該車輛還配備了障礙檢測(cè)功能，可提供視覺警報(bào)和聲音警報(bào)，同時(shí)還將車輛減速至 2 公里/小時(shí)(1.2 英里/小時(shí))，以幫助防止與其他用戶、障礙物和行人發(fā)生碰撞。

前輪中的 0.25 kW 無刷直流電機(jī)可以讓人們以高達(dá) 10 公里/小時(shí)(6.2 英里/小時(shí))的速度行駛，盡管它主要設(shè)計(jì)用于以較低的速度通過設(shè)施，并且可拆卸的鋰離子電池被認(rèn)為適合約 2.5兩次充電之間可以滑行數(shù)小時(shí)或 14 公里(8.7 英里)。如果您發(fā)現(xiàn)自己在一條狹窄的小路上走錯(cuò)了路，那么 0.59 m (2 ft) 的急轉(zhuǎn)彎應(yīng)該可以幫助您朝著正確的方向前進(jìn)。

C+walkT 的長(zhǎng)度為 700 毫米(27.5 英寸)，最寬處為 450 毫米(17.7 英寸)，它可以支撐高達(dá) 100 公斤(220 磅)的騎手重量，其樹脂機(jī)身采用雙色調(diào)飾面，三個(gè)車輪中的每一個(gè)都包裹著防刺胎。

這顯然是一款非常小眾的車輛，但電動(dòng)汽車的組合看起來將是多種多樣的，因此這款低功率電動(dòng)滑板車可以在賽格威、氣墊板和電動(dòng)滑板車之間找到用戶群。不過它很貴，所以我們只能拭目以待，看看有多少這些東西在它的初始市場(chǎng)上發(fā)生了變化。

目前還沒有關(guān)于 C+walkT 是否會(huì)在日本以外的地區(qū)進(jìn)行商業(yè)發(fā)布的消息，但豐田已經(jīng)在開發(fā)其他個(gè)人電動(dòng)汽車解決方案，包括一款坐式電動(dòng)滑板車和一款能夠拉動(dòng)輪椅的電動(dòng)滑板車。