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特斯拉車型降價調整 引發(fā)老車主不滿甚至維權

2021-05-01 14:49:48 編輯: 來源:
導讀 即便你沒有動過購買純電動汽車的念頭,也一定對一個品牌印象深刻:特斯拉。作為備受全球市場關注的汽車品牌,特斯拉前不久在國內車主中引起

即便你沒有動過購買純電動汽車的念頭,也一定對一個品牌印象深刻:特斯拉。作為備受全球市場關注的汽車品牌,特斯拉前不久在國內車主中引起不小的轟動,原因在于車型降價調整,引發(fā)老車主不滿甚至維權。

就在降價事件剛發(fā)生不久,日前,特斯拉針對旗下車型售價進行調整,其中Model 3價格上調0-0.7萬元不等,雖然漲幅并不明顯,不過先降價再漲價,特斯拉這波操作真是毫無套路可言。

特斯拉車型降價調整 引發(fā)老車主不滿甚至維權

如果你對于特斯拉這種過山車般的價格變動表示無法理解,不妨看看,時下已有多款車型成為Model 3的潛在甚至直接競爭對手,因此當我們想選擇一臺高端并且性能強勁的純電動車型時,并非惟獨Model 3這一個選擇。

豪華品牌純電動車型——Polestar 2

眼看以Model 3為首的特斯拉車型銷量直逼BBA等豪華品牌,一眾品牌固然 不會被動挨打,于是乎奧迪、奔馳、寶馬、沃爾沃、捷豹等紛紛開始回擊,這其中來自沃爾沃的Polestar 2算是Model 3的直接競爭對手。

Polestar 2將于4月12日正式上市,定位豪華純電動高性能轎跑,采納純電驅動,綜合最大功率408馬力,綜合續(xù)航里程500公里,對標車型為特斯拉Model 3。

外形方面,Polestar 2將沃爾沃家族式的外觀語言運用的十分到位。其車頭造型很有時尚感,雷神之錘的頭燈也是沃爾沃家族的標致性設計之一,同時搭配溜背式的尾部造型,更符合當下消費者對于時尚的追求。

配置方面,Polestar 2采納多項創(chuàng)新科技,其不僅配備11英寸中控屏幕,還搭載谷歌Android HMI、車機版Google智能助手以及遠程操縱功能。并采納手機藍牙來解鎖車輛的設定,2米之內即可完成操作。車輛啟動按鈕被集成在主駕座椅的坐墊之中,當駕駛員坐在上車后車輛就會自動啟動,并且車輛還全系標配輔助駕駛系統(tǒng)。

動力部分,Polestar 2采納純電驅動,車輛擁有雙電機組成的四驅系統(tǒng),動力總成最大輸出功率可達408匹馬力,最高扭矩達到660Nm。0-100公里/小時的加速時間小于5秒,NEDC工況續(xù)航里程為500km。

自主品牌純電動新作——吉利幾何A

其實說起來,吉利幾何A并不是Model 3的直接競爭對手,不過其作為定位全球市場的高端車型,具備一定的實力與誠意。因此,雖然與Model 3級別、定價均有所差別,但是沒準幾何A或是吉利新能源未來其他新車,就能對Model 3產(chǎn)生或多或少的沖擊。

吉利幾何A預售價格15-17萬元起,將于4月11日在新加坡上市。幾何A在外部采納全新的設計,并且首次使用量子銀盾車標。

幾何A前臉采納非封閉式的設計,下格柵能夠實現(xiàn)最大程度的分流,并能夠根據(jù)車輛行駛速度進行七個基礎角度調節(jié),配合機艙蓋上有凸起的U型棱線設計,以及前保險杠左右兩側“C”字形的造型,可有效降低行駛中的風阻系數(shù)。

新車內飾采納簡約設計風格,層次分明,通過極簡又立體的型面組合,營造出有如飛行器般充滿未來感的駕乘空間。中控方面,幾何A搭載懸浮式12.3英寸高清液晶大屏,屏幕下方,是一條長達1.6米的氛圍燈帶,可切換7種色彩和10級亮度。

動力方面,幾何A電動機峰值功率為120kW,最大扭矩250Nm,電池組由寧德時代提供,車輛將推出500km(61.9kwh)和410km(51.9kwh)兩個續(xù)航版本。


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