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凱迪拉克在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的一系列“大動(dòng)作”

2021-04-19 14:48:56 編輯: 來源:
導(dǎo)讀 提到豪華品牌領(lǐng)域的車,非德系BBA莫屬。美系里的豪華品牌就要把林肯往前面放一放了,但銷量在國(guó)內(nèi)不算很理想。近幾年,凱迪拉克在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)

提到豪華品牌領(lǐng)域的車,非德系BBA莫屬。美系里的豪華品牌就要把林肯往前面放一放了,但銷量在國(guó)內(nèi)不算很理想。近幾年,凱迪拉克在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的一系列“大動(dòng)作”,也收獲了一定市場(chǎng)。林肯見狀,也要開始在中國(guó)市場(chǎng)費(fèi)心思了。

近日,從相關(guān)渠道透露出消息,林肯航海家(Nautilus)將于今年11月在中國(guó)上市,新車可以看做是現(xiàn)款MKX的中期改款,并啟用了全新的家族命名方式。

正是貿(mào)易摩擦的關(guān)鍵時(shí)刻,林肯這是要在火里起舞?據(jù)悉,該車將繼續(xù)在福特位于加拿大的奧克維爾總裝廠生產(chǎn)并進(jìn)口,所以該車價(jià)格預(yù)計(jì)不遭受上漲的厄運(yùn)。所以圖中這款“航海家”或40萬起售,領(lǐng)先 在中國(guó)上市。如果真是這個(gè)價(jià)格定位,對(duì)比動(dòng)不動(dòng)就70萬起售的奔馳GLE、寶馬X5和奧迪Q7林肯航海家真正是白菜價(jià)了。

新車秉承美式SUV的設(shè)計(jì)風(fēng)格,硬朗線條與寬大車身,還是找準(zhǔn)了國(guó)內(nèi)消費(fèi)者的視覺痛點(diǎn)。而航海家的中文名稱則來源于Nautilus的拉丁語含義。

作為林肯重新進(jìn)入國(guó)內(nèi)豪華SUV市場(chǎng)的又一杰作,林肯航海家在其外觀中融入了更多全新的家族設(shè)計(jì)語言。星徽進(jìn)氣口格柵替換了老款的對(duì)稱式格柵,加上具有辨識(shí)度的中間LOGO。

內(nèi)飾方面,美系車就沒那么出眾了。領(lǐng)航家在MKX的基礎(chǔ)上全新升級(jí),多功能方向盤采納全新設(shè)計(jì),中控采納大面積軟質(zhì)皮革包裹,同時(shí),增加了12.3英寸的數(shù)字儀表板,大大改善了汽車的視覺效果。

配置方面,第三代SYNC多媒體系統(tǒng)、自適應(yīng)巡航、360度全景影像、泊車輔助、碰撞預(yù)警等二十項(xiàng)高科技配置,基本上你能想到的它都有。

如果說內(nèi)飾是美系車的弱點(diǎn),那美系車最大的特點(diǎn)就在于空間大了。航海家長(zhǎng)寬高為4827/1996/1681毫米,相比市場(chǎng)上的同級(jí)競(jìng)品奔馳GLC、雷克薩斯RX還要大上一圈。而2849毫米的軸距在同級(jí)里也處于主流水平,后排空間非常寬裕,再加上優(yōu)秀的外觀設(shè)計(jì),能在視覺上給人營(yíng)造出了一種美系車獨(dú)有的大氣豪華感,開它出去也非常有面兒。

動(dòng)力上這部車將搭載全新的2.7T和2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率分別為246kW和180kW,與之匹配的是全新的帶自動(dòng)啟停功能的8速自動(dòng)變速箱。變速箱上的升級(jí)使得這部車換擋的頓挫感有了非常明顯的改善,所以也直接體現(xiàn)在了油耗上的降低。匹配的均為懸架系統(tǒng)為前麥弗遜,后多連桿。


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