澳航將加快在飛行中推出Wi-Fi服務(wù)

澳航宣布，將在下個月底加快在國內(nèi)空客330和波音737飛機(jī)上推出Wi-Fi服務(wù)。此前，澳航已完成了這項(xiàng)服務(wù)的試驗(yàn)，并獲得了監(jiān)管部門的批準(zhǔn)。

澳航首席執(zhí)行官艾倫·喬伊斯在澳航2017年財(cái)報(bào)發(fā)布會上表示:“我們將從9月份開始加大對免費(fèi)飛行Wi-Fi的投入，我們將完成一項(xiàng)成功的試驗(yàn)，加快在國內(nèi)a330和737機(jī)型上的推廣?！?/p>

澳航進(jìn)一步透露，它“正在等待一項(xiàng)改進(jìn)的技術(shù)，使我們的國際航線能夠?qū)崿F(xiàn)快速Wi-Fi”。

喬伊斯對澳航的財(cái)務(wù)業(yè)績表示贊賞，該公司全年基本凈利潤為14億澳元，是17財(cái)年“集團(tuán)歷史上第二高的基本利潤”。

法定純利為11.8億澳元，營收下降1.4%至56.3億澳元，因其所有轉(zhuǎn)型目標(biāo)均在12個月內(nèi)實(shí)現(xiàn)。

“我們有一個在未來持續(xù)提供可持續(xù)回報(bào)的計(jì)劃。我們正在投資休息室、Wi-Fi和艙室升級;尋找新的飛機(jī)來發(fā)展我們的網(wǎng)絡(luò);開拓保險(xiǎn)和金融服務(wù)等新業(yè)務(wù)。

截至6月30日，澳航凈負(fù)債52億澳元，接近其目標(biāo)區(qū)間的低端。

喬伊斯補(bǔ)充說:“澳航和捷星航空加在一起，現(xiàn)在擁有國內(nèi)90%左右的利潤，而且與競爭對手相比，它們的利潤率優(yōu)勢越來越大?！?/p>

“澳航國際一直面臨市場產(chǎn)能過剩的壓力，但這些壓力在今年晚些時候有所緩解，澳航創(chuàng)下了歷史第二高的業(yè)績?！?/p>

今年4月初，澳航在墨爾本、悉尼和布里斯班之間飛行的波音737 VH-XZB飛機(jī)上，商業(yè)推出了免費(fèi)的飛行中Wi-Fi測試版，在首次飛行期間進(jìn)行了一系列現(xiàn)場測試，測試速度為每秒2.57Mbps到7.24Mbps之間，下載速度為每秒0.26Mbps，上傳速度為每秒0.61Mbps。

在2月份的初步測試中，澳航平均為140名乘客配備了1.6部Wi-Fi設(shè)備，每臺設(shè)備的下載速度在7Mbps至12Mbps之間。

最初，澳航的目標(biāo)是讓每位乘客的訪問速度達(dá)到20Mbps，衛(wèi)星通信服務(wù)提供商ViaSat希望在服務(wù)退出測試模式后，為澳航提供全程12Mbps的服務(wù)水平保證。

根據(jù)澳洲航空公司的數(shù)據(jù)，其Wi-Fi服務(wù)在每趟航班上的平均使用率為32%，客戶滿意度為88%。

截至7月，其可靠性約為98%，與測試階段相比，退出次數(shù)更少，下載速度超過12Mbps。

澳航上月宣布，第二架國內(nèi)737飛機(jī)將使用ViaSat提供的新Wi-Fi技術(shù)，而到9月底，將有另外八架飛機(jī)獲得這種設(shè)備。

ViaSat的新設(shè)備有望提供更快的速度和更可靠的連接，不過由于新技術(shù)必須經(jīng)過額外的測試，它要到9月底才能開機(jī)。

到2018年底，大約80架波音737和空客330飛機(jī)預(yù)計(jì)將配備這項(xiàng)服務(wù)。一旦推出完成，每年約有1500萬用戶將體驗(yàn)到免費(fèi)的車載Wi-Fi。

去年2月，澳航首次與ViaSat合作，利用澳大利亞國家寬帶網(wǎng)絡(luò)(NBN)的天空集合衛(wèi)星服務(wù)提供Wi-Fi服務(wù)。這項(xiàng)服務(wù)利用了閑置的衛(wèi)星能力，因?yàn)轱w機(jī)通過了天空集合的101個ka波段點(diǎn)波束。

澳航的工程師們將在每架飛機(jī)的頂部安裝一個衛(wèi)星天線和幾個無線接入點(diǎn)，這樣無論乘客坐在飛機(jī)的哪個位置，信號強(qiáng)度都差不多。

澳航還與Foxtel、Stan、Netflix和Spotify合作，允許乘客在飛行中免費(fèi)觀看內(nèi)容。

該航空公司還在討論未來將Wi-Fi服務(wù)引入其國際航班，使所有乘客在飛機(jī)上都能訪問電子郵件、流媒體服務(wù)、新聞、社交媒體和在線瀏覽。

澳洲航空16財(cái)年業(yè)績顯示，基礎(chǔ)利潤增長57%至15.3億澳元，稅前法定利潤增長80%至14.2億澳元。