考慮這3只芯片股而不是電動汽車股票

有這么多電動汽車(EV)股票在去年上市——其中一些股票的未來不確定——可能很難選擇贏家。但這是另一種選擇：半導(dǎo)體股票。半導(dǎo)體是所有技術(shù)的基本組成部分，它們正在吞噬汽車行業(yè)的供應(yīng)商份額。據(jù)估計，電子元件占汽車生產(chǎn)成本的比例從 2000 年的 22% 上升到 2010 年的 35%，再到今天的 40% 左右——到本十年末可能高達 50%。

顯然，已經(jīng)成熟但仍在快速增長的半導(dǎo)體行業(yè)是押注電動汽車和其他汽車技術(shù)的好方法，而無需選擇哪家汽車制造商將成為最大贏家。值得考慮的三只芯片股是恩智浦半導(dǎo)體(納斯達克股票代碼：NXPI)、Skyworks Solutions (納斯達克股票代碼：SWKS)和臺積電 (紐約證券交易所代碼：TSM)。

恩智浦：汽車零部件的頂級供應(yīng)商

恩智浦半導(dǎo)體是汽車行業(yè)最受關(guān)注的電子產(chǎn)品供應(yīng)商之一。事實上，在上個季度，該公司報告稱，其 49% 的銷售額流向了汽車制造商，而這一部分同比增長了 87%。

誠然，恩智浦汽車業(yè)務(wù)的巨大推動可歸因于去年春天大流行開始時汽車制造商處于封鎖狀態(tài)。隨著汽車成群結(jié)隊地從裝配線下線以跟上今年蓬勃發(fā)展的需求，難怪恩智浦正在從行業(yè)中獲得提升。然而，這不僅僅是一個一次性的故事。

正如已經(jīng)討論過的，技術(shù)正在消耗越來越多的汽車生產(chǎn)成本，而恩智浦處于這一運動的最前沿。它提供用于現(xiàn)代汽車或卡車生產(chǎn)的各種電路，從動力總成電氣化到車內(nèi)連接再到信息娛樂系統(tǒng)。該公司不斷改進其硬件設(shè)計以及制造能力(包括在美國的三個晶圓廠)，以更好地支持其客戶。

恩智浦表示，在 2021 年第二季度，收入和調(diào)整后的營業(yè)收入分別同比增長 43% 和 121%，主要受汽車推動。對于第三季度，它預(yù)計收入將同比再增長 22% 至 29%，利潤率與第二季度持平或略有改善。在上一份報告發(fā)布后，該股過去 12 個月的自由現(xiàn)金流為溫和的 26 倍。恩智浦還以 1.1% 的股息收益率為交易增色不少，并通過股票回購返還額外現(xiàn)金。鑒于這家頂級汽車供應(yīng)商的長期增長機會，它現(xiàn)在看起來像是購買頂級芯片股票。

Skyworks Solutions：通過收購押注新的汽車技術(shù)

Skyworks Solutions 是一家連接芯片設(shè)計商，以為Apple 和其他智能手機制造商提供射頻組件和相關(guān)電路而聞名。最近，這一直是 Skyworks 的熱門市場，它正在開發(fā)5G 網(wǎng)絡(luò)芯片，以便消費者可以連接到下一代網(wǎng)絡(luò)。

但 Skyworks 也一直在發(fā)展智能手機以外的業(yè)務(wù)，將業(yè)務(wù)擴展到它稱為“廣闊市場”的領(lǐng)域，例如 Wi-Fi 連接、智能音頻以及工業(yè)和汽車芯片。大市場在上個季度同比增長 50%，約占 Skyworks 總銷售額的三分之一。

該細分市場即將獲得巨大推動力。Sky