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2019年1月1日起,北京市、天津市、河北省等全國9省市將實施國六排放標(biāo)準(zhǔn)。在“國六”實施前,吉利繽瑞領(lǐng)先 于12月1日上線1.0TD國六車型,除了不加價銷售,更推出三缸發(fā)動機(jī)主部件享8年30萬公里超長質(zhì)保的優(yōu)惠,可見對自身技術(shù)得自信。值得一提的是,繽瑞國六車型搭載的1.0TD發(fā)動機(jī),也是吉利第五款獲得“中國心”十佳發(fā)動機(jī)大獎的發(fā)動機(jī)產(chǎn)品,足見吉利在動力領(lǐng)域的進(jìn)展領(lǐng)先性。
動力油耗傲領(lǐng)同級1.0TD榮膺“中國心”十佳發(fā)動機(jī)
繽瑞的1.0TD發(fā)動機(jī),是吉利基于沃爾沃研發(fā)標(biāo)準(zhǔn),歷時4年打造的三缸發(fā)動機(jī)。1.0TD發(fā)動機(jī)堪稱高效智芯,制造出37分貝的超低車內(nèi)怠速噪音,NVH性能趕超世界十佳發(fā)動機(jī)。除此之外,1.0TD發(fā)動機(jī)還采納小慣量渦輪增壓器、高效燃燒等系統(tǒng),起步響應(yīng)快、動力強(qiáng)、燃燒充分,兼顧優(yōu)異動力與低油耗,整體性能超越大眾、??怂?、本田等主流合資品牌1.0T以及更高排量發(fā)動機(jī),獲得“中國心”2018年度十佳發(fā)動機(jī)大獎實至名歸。
“中國心”年度十佳發(fā)動機(jī)與“沃德十佳發(fā)動機(jī)”以及“世界年度發(fā)動機(jī)”并列為世界三大發(fā)動機(jī)評選。今年的評選活動已經(jīng)是第13屆,十三年來見證了中國品牌汽車發(fā)動機(jī)的崛起之路。2018年度“中國心”十佳發(fā)動機(jī)海選機(jī)型覆蓋近50款,最終選出10款勝出機(jī)型。與吉利汽車競爭的廠商,不乏一汽-大眾、一汽豐田、長安福特等主流合資品牌,吉利1.0TD發(fā)動機(jī)能夠成功入選年度十佳,實力不容小覷。
評委會點(diǎn)評:“吉利汽車1.0TD直列三缸汽油機(jī)采納高效燃燒系統(tǒng),包含中置高壓直噴系統(tǒng)、排氣集成缸蓋、高效渦輪增壓、雙VVT、中置OCV閥、濕式正時皮帶、變排量機(jī)油泵等先進(jìn)技術(shù),具有油耗低、動力強(qiáng)、體積小、分量輕、NVH性能好等優(yōu)點(diǎn),可滿足國六排放法規(guī)。”這也意味著,繽瑞是目前為止,消費(fèi)者能最快、最輕松買到的搭載國六“十佳發(fā)動機(jī)”的車型之一。
首搭雙十佳發(fā)動機(jī)窺見吉利動力科技領(lǐng)先性
其實,繽瑞不光是1.0TD發(fā)動機(jī)獲得了十佳發(fā)動機(jī),其1.4T車型的發(fā)動機(jī)也早已被評選為2017年度“中國心”十佳發(fā)動機(jī)。2014年,吉利1.3T發(fā)動機(jī)首獲年度“十佳發(fā)動機(jī)”,到如今短短4年時間,吉利已研發(fā)出5款“十佳發(fā)動機(jī)”,由此可見吉利在動力及領(lǐng)先科技方面的實力。
吉利擁有完整的全球化研發(fā)體系,全球擁有五大研發(fā)中心,研發(fā)人員超過1.5萬人,集合了眾多汽車領(lǐng)域的頂級專家,助力動力科技的創(chuàng)新進(jìn)展。在智能化技術(shù)戰(zhàn)略下,吉利提出“高效動力技術(shù)G-Power”核心技術(shù)模塊,力求三年內(nèi)在動力總成領(lǐng)域成為全球汽車行業(yè)的佼佼者。
吉利最新一代的T/TD系列發(fā)動機(jī),如1.0TD、1.5T發(fā)動機(jī)無論是動力表現(xiàn)、燃油經(jīng)濟(jì)性,還是噪聲、振動水平等,都處于全球一流水平。未來,吉利也將在現(xiàn)有的1.0TD、1.5T等發(fā)動機(jī)的基礎(chǔ)上開辟功能更豐富的機(jī)型,比如米勒循環(huán)版、進(jìn)氣道噴射版、自然吸氣版、天然氣版等,為消費(fèi)者帶來更高效、肅靜、可靠的“智芯動力”。
繽瑞1.0TD國六車型的上市,為消費(fèi)者帶來了更多車型的選擇,也實踐了吉利為制造“用戶更好體驗而不懈努力”的承諾。如今,吉利汽車在動力等方面,已與主流合資品牌實力相當(dāng),甚至趕超,以吉利為代表的自主品牌在與合資同臺的競技場上,乘風(fēng)而上,優(yōu)勢已嶄露頭角!
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