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根據(jù)匈牙利當(dāng)?shù)貢r(shí)間7月13日,所最新發(fā)布的信息顯示,較小的電池工廠面積,可能意味著較低的環(huán)境影響。在去年的8月份,寧德時(shí)代宣布將投資一個(gè)不超過73.4億歐元的新型電池工場,只要順利建成,很有可能成為歐洲產(chǎn)能最大的電池工廠,這也是寧德時(shí)代從德國建立工廠之后的第2個(gè)海外工廠。
該工廠的建立,可生產(chǎn)電池電芯和模塊,為歐洲汽車諸多汽車工廠服務(wù),還可為寶馬、奔馳和大眾在內(nèi)的30多個(gè)電動(dòng)車品牌提供貨源。
在今年的2月份,德布勒森市政府為寧德時(shí)代頒發(fā)了在匈牙利的經(jīng)營許可證。據(jù)了解自從該證件頒發(fā)以來,寧德時(shí)代新型電池工廠的建設(shè)已經(jīng)取得了顯著的成效。根據(jù)規(guī)劃,工廠將會(huì)于2024年開始正式試運(yùn)行,預(yù)計(jì)到2025年的時(shí)候開始正式投產(chǎn)。
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