國(guó)際油價(jià)再現(xiàn)大跌，國(guó)內(nèi)成品油調(diào)價(jià)突破紅線 成本下調(diào)

國(guó)家發(fā)改委于北京時(shí)間6月13日傍晚發(fā)布最新消息：根據(jù)近期國(guó)際市場(chǎng)油價(jià)的變化狀況，按照現(xiàn)行成品油的價(jià)格形成機(jī)制。從2023年6月13日晚上24:00起，國(guó)內(nèi)汽油和柴油的價(jià)格每噸分別降低55元和50元左右。

此次調(diào)價(jià)政策落地之后，國(guó)內(nèi)大多數(shù)地區(qū)的95號(hào)汽油零售價(jià)正式進(jìn)入7元時(shí)代，而92號(hào)汽油的零售價(jià)在7.1元到7.3元左右每升。最有可能的原因是由于全球經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)放緩導(dǎo)致需求量下降的擔(dān)憂逐漸延續(xù)，再加上美國(guó)頁(yè)巖油產(chǎn)量預(yù)計(jì)增加，且投資者對(duì)于美聯(lián)儲(chǔ)惠譽(yù)的觀望情緒逐漸上升，導(dǎo)致國(guó)際原油期貨大幅度下跌。

本輪調(diào)價(jià)結(jié)束之后，以油箱容量為50升的家用轎車(chē)為例，加滿一箱92號(hào)汽油，相比較之前可以節(jié)省兩元左右，以百公里消耗在8升左右的小型私家車(chē)為例，此次調(diào)價(jià)結(jié)束之后，消費(fèi)者擁有成本將減少三元左右。在物流行業(yè)支出成本將會(huì)同樣降低，以100公里油耗在38升的重型卡車(chē)為例，此次調(diào)價(jià)窗口開(kāi)啟之前的半個(gè)月內(nèi)，單輛車(chē)的燃油成本將會(huì)減少76元左右。

隨著端午小長(zhǎng)假的逐漸臨近，廣大車(chē)主的用油成本將會(huì)同比有所下調(diào)。根據(jù)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，2022年端午小長(zhǎng)假期間，國(guó)內(nèi)92號(hào)汽油的價(jià)格大多都在8.95~8.03元每升，而95號(hào)汽油的價(jià)格則在9.55~9.68元每升，和去年價(jià)格相比較，今年價(jià)格下調(diào)了1.5元左右，因此加滿一箱油的價(jià)格可能會(huì)節(jié)省75元左右。據(jù)了解，下一次的調(diào)價(jià)窗口將會(huì)在北京時(shí)間6月28日晚上24:00正式開(kāi)啟，以目前國(guó)際原油價(jià)格的水平計(jì)算，下一輪成品油調(diào)價(jià)開(kāi)局仍然出現(xiàn)下調(diào)趨勢(shì)，預(yù)計(jì)下一輪成品油價(jià)格調(diào)節(jié)擱淺的概率較大。