導(dǎo)讀 隨著春節(jié)假期的臨近,在12月27日交通運(yùn)輸部發(fā)布了2023年春運(yùn)疫情防控和運(yùn)輸服務(wù)保障總體工作方案此次方案中明確指出,2023年的春運(yùn)期限為40天。
隨著春節(jié)假期的臨近,在12月27日交通運(yùn)輸部發(fā)布了2023年春運(yùn)疫情防控和運(yùn)輸服務(wù)保障總體工作方案此次方案中明確指出,2023年的春運(yùn)期限為40天,從1月7日開(kāi)始到2月15日結(jié)束,目前該方案已經(jīng)經(jīng)過(guò)了國(guó)務(wù)院聯(lián)防聯(lián)控機(jī)制的同意方案中指出為了全面落實(shí)進(jìn)一步優(yōu)化防疫政策工作的措施,對(duì)于目前的疫情防控形勢(shì),一定要做到精準(zhǔn)施策,確保春運(yùn)期間人民群眾的健康出行。
對(duì)于重點(diǎn)的防疫物資一定要做到充足的準(zhǔn)備,制定比較全面的方案予以保證隨著春節(jié)假期的不斷臨近春運(yùn)客流高峰也即將來(lái)臨,對(duì)于一些跨區(qū)域流動(dòng)的人員將加速釋放目前全國(guó)的鐵路系統(tǒng)不僅加開(kāi)了列車的班次防止出現(xiàn)客流突然大幅度增長(zhǎng),由于目前全國(guó)的疫情,感染人數(shù)在急劇增加,造成了能源糧食等重點(diǎn)醫(yī)療物資的運(yùn)輸任務(wù)比較困難。
此外,由于我國(guó)的交通運(yùn)輸長(zhǎng)期都處在一個(gè)較低負(fù)荷的運(yùn)行,對(duì)于設(shè)施和設(shè)備以及人員保證都存在了巨大的隱患交通運(yùn)輸部門(mén)已經(jīng)對(duì)安全生產(chǎn)事故多發(fā)易發(fā)的地方進(jìn)行了有序的調(diào)整,今年的春運(yùn)工作是新冠疫情爆發(fā),三年來(lái)的首次放開(kāi)為了保證交通物流的暢通,各部門(mén)一定要相互配合保證醫(yī)療和民生物資的高效運(yùn)輸,并且為旅客的出行做到最大的保障,讓每位旅客都可以順利返程。
近期國(guó)家對(duì)于新冠疫情作出了乙類乙管的措施,不再對(duì)乘客查驗(yàn)任何的核酸陰性證明和健康,碼也不再進(jìn)行落地檢,任何單位和個(gè)人都不允許在公路上設(shè)置檢查卡點(diǎn),對(duì)車輛進(jìn)行攔截對(duì)于目前各地出現(xiàn)的客運(yùn)服務(wù)暫?,F(xiàn)象,一定要盡快的恢復(fù)對(duì)于一些企事業(yè)單位可以進(jìn)行錯(cuò)峰返崗和實(shí)行彈性休假的方式來(lái)降低人員的流動(dòng)性。