敦煌通高鐵是怎么回事（敦煌通高鐵車次詳情介紹）

大家好，綜合小編來為大家講解下。敦煌通高鐵是怎么回事，敦煌通高鐵車次詳情介紹很多人還不知道，現(xiàn)在讓我們一起來看看吧！

　　敦煌通高鐵是怎么回事?敦煌通高鐵是真的嗎?很多小伙伴們都還不知道，下面就和小編一起來看看吧。

　　敦煌通高鐵是怎么回事

　　7月10日上午6時33分，隨著一聲悠揚的風笛聲，蘭州至敦煌D2751次動車組列車緩緩駛出蘭州站，一路高歌猛進奔向絲路文化重鎮(zhèn)敦煌。這不僅是先進科技與經(jīng)典文化觸摸與碰撞、國之重器與文化圣殿美好邂逅之后在西部戈壁奏響的時代樂章，更是標志著蘭新高鐵和敦煌鐵路成功牽手，絲綢之路文化重鎮(zhèn)敦煌從此連接全國旅游“高鐵網(wǎng)”，大漠敦煌開啟文化旅游“新時代”。

　　敦煌是久負盛名的世界文化藝術(shù)遺產(chǎn)寶庫，是絲綢之路上璀璨奪目的明珠，是中亞、西亞文明交匯的走廊，更是世界了解中國、中國走向世界的文化名片。動車開進敦煌，是鐵路部門貫徹落實國家“一帶一路”發(fā)展戰(zhàn)略和西部大開發(fā)“十三五”規(guī)劃，自覺擔當交通強國、鐵路先行歷史使命，落實客運提質(zhì)計劃，助力甘肅省推進“旅游強省”戰(zhàn)略的生動實踐，是服務(wù)甘肅經(jīng)濟社會和旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展的具體行動。

　　2018年8月底，蘭州局克服自然環(huán)境差、建設(shè)工期短等突出困難，順利完成了動車進敦煌項目第一階段施工任務(wù)。2018年9月20日，動車組列車首次開進敦煌。

　　敦煌通高鐵詳情

　　按照中國國家鐵路集團有限公司的部署要求，2018年10月以來，蘭州局科學(xué)謀劃、精心組織、統(tǒng)籌推進，嚴格按照時間節(jié)點全面推進動車開進敦煌項目第二階段施工任務(wù)，重點對敦煌鐵路既有線進行提速升級改造。歷經(jīng)數(shù)千人長達八個月的艱苦奮戰(zhàn)，共完成線路大機清篩115公里、換鋪無縫線路新軌155公里，換枕25萬余根，改造車站9座，同步建設(shè)上行聯(lián)絡(luò)線，并完成了設(shè)備聯(lián)調(diào)聯(lián)試，為動車組順利開進敦煌創(chuàng)造了條件，全長150余公里的敦煌鐵路既有線提速改造工程于今年6月30日全面完成。

　　蘭州客運段高鐵二隊副隊長郭利霞說，為了開好這趟蘭州—敦煌動車組列車，鐵路部門在車體、設(shè)備設(shè)施、乘務(wù)員、食品安全等方面都做好了充分準備。“蘭州至敦煌動車組列車的開行，不僅旅行時間大幅縮短，也改善了兩地市民出行體驗。這趟列車運行時間較目前蘭州至敦煌最快的普速列車縮短4個多小時。”郭利霞說道。

　　敦煌通高鐵是怎么回事?敦煌通高鐵是真的嗎?很多小伙伴們都還不知道，下面就和小編一起來看看吧。

　　敦煌通高鐵是怎么回事

　　7月10日上午6時33分，隨著一聲悠揚的風笛聲，蘭州至敦煌D2751次動車組列車緩緩駛出蘭州站，一路高歌猛進奔向絲路文化重鎮(zhèn)敦煌。這不僅是先進科技與經(jīng)典文化觸摸與碰撞、國之重器與文化圣殿美好邂逅之后在西部戈壁奏響的時代樂章，更是標志著蘭新高鐵和敦煌鐵路成功牽手，絲綢之路文化重鎮(zhèn)敦煌從此連接全國旅游“高鐵網(wǎng)”，大漠敦煌開啟文化旅游“新時代”。

　　敦煌是久負盛名的世界文化藝術(shù)遺產(chǎn)寶庫，是絲綢之路上璀璨奪目的明珠，是中亞、西亞文明交匯的走廊，更是世界了解中國、中國走向世界的文化名片。動車開進敦煌，是鐵路部門貫徹落實國家“一帶一路”發(fā)展戰(zhàn)略和西部大開發(fā)“十三五”規(guī)劃，自覺擔當交通強國、鐵路先行歷史使命，落實客運提質(zhì)計劃，助力甘肅省推進“旅游強省”戰(zhàn)略的生動實踐，是服務(wù)甘肅經(jīng)濟社會和旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展的具體行動。

　　2018年8月底，蘭州局克服自然環(huán)境差、建設(shè)工期短等突出困難，順利完成了動車進敦煌項目第一階段施工任務(wù)。2018年9月20日，動車組列車首次開進敦煌。

　　敦煌高鐵車次

　　記者了解到，為了充分釋放運能，精準投放運力，蘭州局集團公司將在蘭州(蘭州西)至敦煌間往返開行動車2對，分別是D2749/52次、D2759/8次，D2751/4次、D2747/6次;在嘉峪關(guān)南至敦煌間往返開行D8933/2次、D8931/4次1對。如今，蘭州至敦煌運行時間由過去的13個小時左右縮短至8個小時左右，嘉峪關(guān)至敦煌由5小時左右縮短至2小時左右。

　　其中，蘭州、嘉峪關(guān)到敦煌動車組列車具體安排為D2749次列車11時58分從蘭州出發(fā)，20時41分到達敦煌;D2747次列車15時43分從敦煌出發(fā)，23時52分到達蘭州西;D2751次列車6時33分從蘭州出發(fā)，15時05分到達敦煌;D2759次列車10時03分從敦煌出發(fā)，18時14分到達蘭州西;D8931次列車嘉峪關(guān)南6時51分開，9時14分到達敦煌。D8933次列車敦煌21時00分開，23時37分到達嘉峪關(guān)南。

　　當日上午，許多市民抑制不住內(nèi)心的喜悅，專程體驗這輛首趟列車，鄧拓就是其中一位。“前一天從網(wǎng)上買票時，發(fā)現(xiàn)蘭州到敦煌開行了動車，就第一時間買了首動車票。”鄧拓說，上車睡了個回籠覺，一睜眼就到敦煌了。

　　作為連接世界文化藝術(shù)寶庫的紐帶，敦煌開行動車，極大提升了客運服務(wù)質(zhì)量和游客的出行體驗，世界各地游客可以乘坐動車欣賞精美的石窟藝術(shù)，游覽神秘的奇山異水，感受獨特的人文景觀。敦煌開行動車，為絲綢之路經(jīng)濟帶沿線互聯(lián)互通搭建平臺、提供服務(wù)，為甘肅省豐富的旅游資源和厚重的歷史文化，開辟了一條新的人流、物流、信息流交通大通道，為拓展交通、文化、旅游等諸多領(lǐng)域發(fā)展空間，實現(xiàn)各類資源跨區(qū)域流動和優(yōu)勢互補提供了新的選擇。

本文到此結(jié)束，希望對大家有所幫助。