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大家好,綜合小編來為大家講解下。馬航預(yù)言是什么,馬航預(yù)言是真的嗎很多人還不知道,現(xiàn)在讓我們一起來看看吧!
馬航預(yù)言是什么 馬航預(yù)言是真的嗎
四海網(wǎng):近日微博上馬航預(yù)言火了,很多朋友表示不明所以,微博上的馬航預(yù)言是什么,馬航MH370的真相又是什么?下面我們一起來解答。
下面跟隨坦克小編一起來看看具體是什么情況。
事件涉及的話源于知乎,內(nèi)容如下
2018年3月23日,有位匿名用戶寫了上述這段話。
2019年4月17日
一切謎團(tuán)都會揭開
古怪的房子
紅色的繩子
黃金的珠子
從窗戶跳入高大的柵欄”
2014年3月8日,從馬來西亞吉隆坡飛往中國北京的馬航370航班客機(jī)失聯(lián),機(jī)上載有239人。
馬航370失蹤這么久,有關(guān)馬航失蹤的謎團(tuán)卻還未解開,在前一次的衛(wèi)星定位發(fā)現(xiàn)疑似馬航墜機(jī)殘骸以后,今天(2019年4月17日),“馬航預(yù)言”上了微博熱搜。
關(guān)于“馬航預(yù)言”的內(nèi)容,或許大家還不大了解。馬航的預(yù)言從哪里來的,真的能揭開真相么?
于是,不少人等待謎團(tuán)的解開,也有很多人表示,什么各種馬航預(yù)言都是假的,不要相信。
馬航預(yù)言是什么 馬航預(yù)言是真的嗎
四海網(wǎng):近日微博上馬航預(yù)言火了,很多朋友表示不明所以,微博上的馬航預(yù)言是什么,馬航MH370的真相又是什么?下面我們一起來解答。
下面跟隨坦克小編一起來看看具體是什么情況。
事件涉及的話源于知乎,內(nèi)容如下
2018年3月23日,有位匿名用戶寫了上述這段話。
2019年4月17日
一切謎團(tuán)都會揭開
古怪的房子
紅色的繩子
黃金的珠子
從窗戶跳入高大的柵欄”
2014年3月8日,從馬來西亞吉隆坡飛往中國北京的馬航370航班客機(jī)失聯(lián),機(jī)上載有239人。
馬航370失蹤這么久,有關(guān)馬航失蹤的謎團(tuán)卻還未解開,在前一次的衛(wèi)星定位發(fā)現(xiàn)疑似馬航墜機(jī)殘骸以后,今天(2019年4月17日),“馬航預(yù)言”上了微博熱搜。
據(jù)了解,美國國家地理制作過一部馬航370紀(jì)錄片,詳細(xì)地介紹了這幾年的種種設(shè)想、探索、發(fā)現(xiàn),可以說是比較高質(zhì)量的紀(jì)錄片。
2014年3月8日,馬航370航班客機(jī)失聯(lián)。2015年1月29日,馬來西亞民航局宣布該航班客機(jī)失事,并推定機(jī)上所有人員遇難。
2018年7月30日,馬航370航班客機(jī)安全調(diào)查組公布調(diào)查報(bào)告稱,目前仍無法確定客機(jī)失事原因。調(diào)查組負(fù)責(zé)人郭師傳在當(dāng)天的新聞發(fā)布會上說,由于缺少證據(jù),尤其是飛行記錄儀數(shù)據(jù)和客機(jī)主要?dú)埡?,很多外界關(guān)心的問題仍無法查明。對于客機(jī)本身、機(jī)長和副機(jī)長等方面的調(diào)查未發(fā)現(xiàn)異常,但不能排除第三方人為干預(yù)導(dǎo)致客機(jī)轉(zhuǎn)向。根據(jù)這份報(bào)告,迄今只有3片殘骸是官方“確認(rèn)”屬于馬航370航班客機(jī)的。
今年3月3日,馬來西亞總理馬哈蒂爾在首次接見馬航MH370乘客家屬時,承諾將繼續(xù)對飛機(jī)展開搜索。
馬哈蒂爾表示:“只要有一線希望,我們就會繼續(xù)想盡一切辦法搞清楚飛機(jī)的下落。”馬哈蒂爾稱,“我最開始聽到的一種說法是航班被劫持了,但是這么大體積的飛機(jī)墜入海里或者墜落地下,都一定會留下痕跡,而這架飛機(jī)好像憑空消失了一樣。”
外界曾一度猜測,MH370的消失和飛行員有關(guān)系。馬哈蒂爾不認(rèn)同這一猜測,他說:“我不認(rèn)為,一位擁有很長飛機(jī)記錄的資深飛行員,會那么做。”
新聞加點(diǎn)兒料
馬航MH370為啥找不到?
丹麥教授:按我的方案,90%能找到
據(jù)英國《每日郵報(bào)》(2018年)12月7日報(bào)道,一名丹麥工程學(xué)教授聲稱,他以“90%以上”的精確度計(jì)算出了馬航失聯(lián)客機(jī)MH370的位置,而且距離目前的搜索區(qū)域很遠(yuǎn)。
丹麥奧胡斯大學(xué)(Aarhaus University)的工程學(xué)教授馬丁·克里斯滕森(Martin Kristensen)發(fā)表了一份分析報(bào)告,稱MH370是在澳大利亞的圣誕島(如圖)附近墜毀的。
在題為《如何找到MH370?》的論文中,克里斯滕森教授聲稱:過去四年來一直在搜尋飛機(jī)殘骸的區(qū)域完全是錯誤的;MH370航班的飛行軌跡顯示出“人為規(guī)劃”;肇事者在飛機(jī)墜入大海前跳傘逃生;在他提議的搜索區(qū)域找到飛機(jī)殘骸的可能性超過90%。
克里斯滕森教授在論文中寫道,有目擊者稱,當(dāng)?shù)匾幻麐D女在一艘漁船上發(fā)現(xiàn)了空中的一架飛機(jī),這與他的理論相符。
本文到此結(jié)束,希望對大家有所幫助。
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