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通用汽車和福特汽車正在籌集戰(zhàn)爭的賭注,以贏得重型皮卡的購買者,美國承包商,牛仔和商業(yè)買家都夢寐以求的全尺寸卡車。
通用汽車周二在位于密歇根州弗林特的工廠生產(chǎn)了新的重型雪佛蘭Silverado,卡車將在那里生產(chǎn)。
“他們非常專注,”通用汽車公司總裁馬克羅伊斯告訴CNBC。“像掃雪機一樣,在建筑工地上工作,利用床上的力量。這些是工具,但它們也是精致的工具。“
全新的Silverado配備10速變速器,在福特宣布其F系列Super Duty 皮卡的新功能和技術(shù)后數(shù)小時推出。
我們的新型Super Duty擁有更強大的動力,更多的有效載荷和牽引能力以及更好的技術(shù),可以幫助這些客戶建立一個更美好的世界,”福特北美總裁Kumar Galhotra在宣布新卡車的新版本中表示。
菲亞特克萊斯勒( Freat Chrysler)今年春季推出了一款全新的Ram Heavy Duty 2400/3500拾音器,并不甘示弱。根據(jù)菲亞特克萊斯勒的說法,它配備了新的康明斯發(fā)動機,可以牽引35,100磅,大約相當于五只非洲大象的重量。
當談到大型皮卡時,底特律三大汽車制造商正處于軍備競賽中是有原因的。這些是汽車制造商銷售最賺錢的車型之一。
摩根士丹利(Morgan Stanley)汽車分析師亞當•喬納斯(Adam Jonas)表示,“皮卡車,全尺寸,然后是重型貨車,占全球汽車利潤的100%以上。” “我們有時開玩笑說福特F-150被稱為F-150,因為它占福特全球利潤的150%。”
Jonas估計一些最新的全尺寸皮卡每個都會為汽車制造商帶來10,000到15,000美元的利潤,具體取決于型號。他將利潤率稱為“法拉利之類的”。
所有這些都解釋了為什么三巨頭正在投入數(shù)十億美元推出更新,功能更強,價格更高的重型拾音器。例如,通用汽車正在為其位于弗林特的工廠增加1,000個工作崗位,以幫助生產(chǎn)新的Silverado。其中許多工作將由通用汽車員工填補,這些員工在該公司在北美閑置的六家工廠中的一些工廠工作。
去年,根據(jù)IHS Markit的說法,在美國銷售的每4個全尺寸皮卡中,大約有1個是重型車型,福特的重型F系列是最受歡迎的。
另外一個原因是通用汽車,福特和拉姆認為他們的新型重型皮卡將在今年實現(xiàn)強勁銷售。經(jīng)濟依然強勁,因此尋求投資新型卡車的企業(yè)和承包商已準備好升級其重型卡車。
“施工開始,任何建筑,任何維修。所有這些領(lǐng)域都非常健康,這有助于卡車業(yè)務,特別是重型業(yè)務,“羅伊斯說。
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