第二銀河晨曦經(jīng)合體T3雪級護(hù)衛(wèi)艦屬性數(shù)據(jù)配置介紹

雪級護(hù)衛(wèi)艦

艦船信息

艦型

護(hù)衛(wèi)艦級別雪級基礎(chǔ)武器

粒子炮

艦船定位重裝、干擾基礎(chǔ)運(yùn)算力3822基礎(chǔ)能量262

 

初始屬性電能抗性75%護(hù)盾量6918

動能抗性

45%

船艙容積

100

熱能抗性

10%

體積系數(shù)

140

護(hù)甲值

6487

躍遷穩(wěn)定

1

最大裝載組件數(shù)

4

初始航速

704基礎(chǔ)配置自適應(yīng)防護(hù)屏障發(fā)生器-Ⅲ

戰(zhàn)術(shù)組件

當(dāng)超級裝置處于充能完成狀態(tài)時(shí)，艦船護(hù)盾全部抗性提升32%，但是航速下降27%

緊急護(hù)盾回充增量器-Ⅲ

超級裝置

開啟裝置將會獲得一次性658點(diǎn)的護(hù)盾恢復(fù)，后續(xù)每一秒回復(fù)53點(diǎn)護(hù)盾，持續(xù)7.5秒，并使得航速提升20.02%持續(xù)15秒

護(hù)衛(wèi)級艦防炮

默認(rèn)武器

持續(xù)攻擊6km內(nèi)的選定目標(biāo)，每秒造成48點(diǎn)傷害。

護(hù)衛(wèi)標(biāo)準(zhǔn)護(hù)盾回充器Ⅲ

修理器

使本艦每秒恢復(fù)31護(hù)盾值，持續(xù)30秒。

護(hù)衛(wèi)標(biāo)準(zhǔn)離子推進(jìn)器Ⅲ

推進(jìn)器

艦船速度提升100%，持續(xù)30秒。

需求駕照

駕駛員所需駕照 :  晨曦經(jīng)合體T3護(hù)衛(wèi)艦駕照

升級加成

粒子炮的傷害提升3%

粒子炮的最大射程提升2.0%

艦船的船艙體積提升5.0%

特有加成

群體火力干擾裝置的冷卻時(shí)間減少20.0%

群體火力干擾裝置的能量消耗降低65.0%

群體火力干擾裝置的范圍提升50.0%

艦船故事

雪級護(hù)衛(wèi)艦的研發(fā)是紫荊集團(tuán)緊跟霜級護(hù)衛(wèi)艦之后的升級之作，在外裝甲和組件兼容性上均有顯著提升，在配合攔截艦船作戰(zhàn)時(shí)有絕對出色的表現(xiàn)。

雪級護(hù)衛(wèi)艦的研發(fā)過程歷經(jīng)挫折，在大部分人看來，這一升級似乎是沒有必要的——畢竟在大財(cái)閥看來，霜級護(hù)衛(wèi)艦在重裝干擾艦中已足夠優(yōu)秀，并且足夠賺錢。但紫荊集團(tuán)的研發(fā)人員依然堅(jiān)持進(jìn)行這項(xiàng)升級研發(fā)，似乎是想彌補(bǔ)霜級護(hù)衛(wèi)艦幾不可查的設(shè)計(jì)缺陷。董事會最終在極具科研精神和追求完美主義（或者說是嘮嘮叨叨）的老學(xué)究面前妥協(xié)了，最終成立的獨(dú)立于紫荊集團(tuán)各艦船研發(fā)部的獨(dú)立研究所——第九研究室。

此后的三十多年里，霜級護(hù)衛(wèi)艦的升級方案和升級試驗(yàn)艦不斷推出并不斷進(jìn)行試驗(yàn)，但都未有開拓性的進(jìn)展，要不是董事長島津中川堅(jiān)持站在第九研究室這邊，項(xiàng)目恐怕會無疾而終，終于在A.G.987年，雪級護(hù)衛(wèi)艦被成功推出。

雪級護(hù)衛(wèi)艦依舊采用了霜級護(hù)衛(wèi)艦的艦體布局，并沿襲重裝干擾的戰(zhàn)術(shù)定位，但在機(jī)動性、航速控制、電容、運(yùn)算力方面均有大幅提升，前端艦腹下加裝了多重干擾力場發(fā)生器，對組件的擴(kuò)容增大，并搭載陣列能量分配裝置，有效提升了艦船的能源利用率。但不可避免的是，緊急自保核心啟用提升盾抗時(shí)，推進(jìn)系統(tǒng)還是會受到一定的影響，但在提升了機(jī)動性的雪護(hù)衛(wèi)艦上，在這段時(shí)間足夠經(jīng)驗(yàn)豐富的戰(zhàn)士逃離危險(xiǎn)區(qū)域了。

以上就是第二銀河雪級護(hù)衛(wèi)艦的屬性介紹了，希望對大家有所幫助，更多游戲相關(guān)的內(nèi)容，請持續(xù)關(guān)注當(dāng)游網(wǎng)。