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聚焦電池原材料短缺問題美企商議韓企動力電池技術分享

2022-06-03 21:57:30 編輯:皇甫寶寬 來源:
導讀 大家好,小科來為大家解答以上問題。聚焦電池原材料短缺問題 美企商議韓企動力電池技術分享這個很多人還不知道,現(xiàn)在讓我們一起來看看吧!

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1、關注電池原材料短缺

2、當?shù)貢r間周四,宣布釋放1.8億桶戰(zhàn)略原油儲備,同時也拋出了資本市場期待已久的話題:推動清潔能源關鍵礦產(chǎn)的開發(fā)。

3、白宮表示,將簽署一項行政命令,授權(quán)使用確保清潔能源轉(zhuǎn)型所需的《國防生產(chǎn)法案》關鍵材料。白宮特別指出,這項命令將授權(quán)支持開采和加工用于生產(chǎn)大容量電池的鋰、鎳、鈷、石墨和錳等材料。確保更安全、更清潔、更有彈性的新能源系統(tǒng)。

4、考慮用《國防生產(chǎn)法案》來鼓勵動力電池的生產(chǎn)。

5、授權(quán)使用《國防生產(chǎn)法案》來鼓勵國內(nèi)生產(chǎn)制造電動汽車電池所需的礦物的法案獲得通過。預計企業(yè)將獲得政府資金,對開采電動汽車電池所需的鋰、鎳和其他金屬的新項目進行可行性研究,或提高現(xiàn)有設施的生產(chǎn)效率。這也可能有助于電池材料的回收。除了電動汽車電池,相關法案還將適用于大容量電池。

6、礦業(yè)協(xié)會表示,預期的訂單范圍可能有限,但政策本身已經(jīng)向全球市場發(fā)出了強烈信號。

7、向韓國施壓,要求動力電池技術共享。

8、上任,全球汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢統(tǒng)一,不再有“打內(nèi)燃機汽油”的局面。都是在新能源汽車業(yè)務上,先讓汽油和電結(jié)合,再讓電主導,最后甚至讓反應器小型化。

9、目前,韓國政府和動力電池行業(yè)已經(jīng)率先透露了“汽車公司正在要求/協(xié)商韓國動力電池公司共享核心技術”的消息。

10、此前,福特/通用分別與LG Chem/SK Chem簽署了動力電池領域的戰(zhàn)略合作協(xié)議,包括研發(fā)、產(chǎn)能供應、工廠建設等方面的技術合作。今天通用汽車已經(jīng)要求LG新能源共享部分電池技術,福特汽車和SK On也提出了共享技術的方案。

11、文章綜合金融協(xié)會、經(jīng)濟網(wǎng)、經(jīng)濟參考報、盧卡汽車

本文到此結(jié)束,希望對大家有所幫助。


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