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大家好,小科來為大家解答以上問題。安裝蓄電池在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的意義在哪里這個(gè)很多人還不知道,現(xiàn)在讓我們一起來看看吧!
1、前幾天突然接到一個(gè)制造業(yè)朋友的電話,說他們供電系統(tǒng)的電池儲(chǔ)備時(shí)間是60分鐘,已經(jīng)安裝了在線監(jiān)控系統(tǒng)和電池激活系統(tǒng)。電池也在監(jiān)控之下。由于突然停電,備用電源開始工作,一小時(shí)后可以恢復(fù)供電。但是在放電的過程中,電池容量在5分鐘內(nèi)從60%下降到20%,即使電池中的核電比例仍然是60%。問:我安裝了電池在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)。系統(tǒng)顯示電池一直處于正常狀態(tài)。為什么電池待機(jī)時(shí)間和監(jiān)控差距這么大?Xi安金澤電氣科技有限公司是專業(yè)的電池管理專家。
2、往往這種情況在實(shí)際生產(chǎn)過程中很常見。作為一套完整的廠商電池監(jiān)控設(shè)備,往往要考慮采購(gòu)成本。只要它有這樣或那樣的功能,能響應(yīng)用戶的一些技術(shù)指標(biāo)要求,不管它是不是合適的產(chǎn)品。
3、一般信息數(shù)據(jù)中心、軌道交通、變電站使用的電源都是一類負(fù)荷。此外,目前的電網(wǎng)質(zhì)量較高,供電故障較少,電池通常處于“旁路”或“休眠”狀態(tài)。
4、此外,大多數(shù)系統(tǒng)使用免維護(hù)電池。在“免維護(hù)”口號(hào)的誤導(dǎo)下,很多用戶放松了對(duì)電池的日常維護(hù)和管理。這就導(dǎo)致了電池早期容量的降低和損壞,使電池?zé)o法滿足待機(jī)時(shí)間的要求,電池容量不足或失效導(dǎo)致的運(yùn)行故障也時(shí)常發(fā)生。因此,如何做好電池在外接電源正常狀態(tài)下的日常維護(hù)工作,保證電池在關(guān)鍵時(shí)刻不掉鏈,成為目前需要考慮的關(guān)鍵問題之一。
5、在運(yùn)維單位相對(duì)重視系統(tǒng)的地方,電池維護(hù)方式主要采用萬用表測(cè)量每個(gè)電池的端電壓和組電壓;內(nèi)阻的測(cè)量每節(jié)電池的內(nèi)阻用內(nèi)阻儀測(cè)試,并與電池生產(chǎn)廠家的標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)阻進(jìn)行比較;電池在運(yùn)行一段時(shí)間后進(jìn)行周期性的維護(hù),大部分的維護(hù)都是以時(shí)間為定義對(duì)電池進(jìn)行放電和充電,或者使用放電表對(duì)電池進(jìn)行一整套的驗(yàn)證放電測(cè)試。測(cè)得的數(shù)據(jù)能否給用戶提供真實(shí)、有用、有建設(shè)性的信息,是一個(gè)值得思考的問題。但也存在以下客觀問題:電池組正負(fù)極必須拆卸,操作不當(dāng)可能造成短路事故;系統(tǒng)缺少一套備用電池,另一套電池質(zhì)量尚不明確,系統(tǒng)癱瘓風(fēng)險(xiǎn)大;放電后兩組電池之間有很大的電壓差,電池并聯(lián)恢復(fù)時(shí)產(chǎn)生巨大的火花。電池的電能全部被假負(fù)載消耗掉,熱源的存在是一個(gè)不安全因素;浪費(fèi)電池儲(chǔ)能,浪費(fèi)空調(diào)制冷能量;破壞電池和設(shè)備的運(yùn)行環(huán)境;充放電時(shí)間長(zhǎng),需要維修人員的不斷守護(hù),強(qiáng)度大,效率低,等等。
6、大部分供電系統(tǒng)的電池投入運(yùn)行后,或多或少都會(huì)出現(xiàn)電池失效、電池?zé)崾Э亍㈦姵毓陌?、漏液、容量衰減、維護(hù)不到位等問題。蓄電池的選擇和質(zhì)量難以控制,導(dǎo)致廠家源源不斷的低質(zhì)量產(chǎn)品進(jìn)入用戶的供電系統(tǒng)。產(chǎn)品質(zhì)量參差不齊,有的裝置投產(chǎn)1~2年,由于個(gè)別電池失效,整個(gè)電池組容量不足80%。長(zhǎng)期服役備用電源系統(tǒng)中的電池存在產(chǎn)品自然衰減老化和偶發(fā)性故障,受各種環(huán)境變化影響和缺乏日常維護(hù),導(dǎo)致電池組加速老化甚至早期失效。
7、當(dāng)然,只有了解鉛酸電池的工作原理和特點(diǎn),才能開發(fā)出一款適合各類用戶的在線監(jiān)測(cè)產(chǎn)品。金澤電氣的電池監(jiān)控系統(tǒng)在設(shè)計(jì)上充分考慮到了鉛酸電池已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了過充負(fù)反饋機(jī)制的原理,鉛酸電池在使用中非常安全,不僅考慮了目前使用中電池管理最基本的充放電管理(這個(gè)功能是通過帶充電功能的電源實(shí)現(xiàn)的)。此外,它還具有電池故障監(jiān)控功能,用于提高電池組在待機(jī)使用時(shí)的可靠性。它還能夠監(jiān)控和分析包括環(huán)境溫度、單電池溫度、單電池電壓等參數(shù)。在電池使用過程中,以延長(zhǎng)電池組使用壽命為目的,提供維護(hù)(或維護(hù)建議);而且還能為用戶提供電池充放電和壽命衰減的參數(shù)指導(dǎo),如電池充放電比、剩余備用時(shí)間(SOC)、電池容量衰減比(SOH)等。從而形成功能齊全的鉛酸蓄電池管理系統(tǒng)(BMS),幫助用戶實(shí)現(xiàn)監(jiān)控、管理和維護(hù)建議。為了方便維修,更科學(xué)合理的維護(hù)電池,可以在供電系統(tǒng)上安裝在線蓄電池容量系統(tǒng)。
8、電池監(jiān)控系統(tǒng)在當(dāng)前電源行業(yè)越來越受到重視。安裝電池在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)代替人工巡檢,及時(shí)掌握供電系統(tǒng)的工作狀態(tài);數(shù)據(jù)主要包括電池總電壓、電池電流、電池容量、電池衰減比、維護(hù)信息、維護(hù)建議、故障信息等。代替人工維護(hù),定期或有計(jì)劃地實(shí)現(xiàn)電源的自動(dòng)維護(hù)放電和電池電壓平衡的自動(dòng)維護(hù),解決因斷開外部電源進(jìn)行維護(hù)而造成的系統(tǒng)安全隱患。該系統(tǒng)配備或裝有電池在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)。該系統(tǒng)的建設(shè)和安裝為后續(xù)的維護(hù)和運(yùn)行技術(shù)支持提供了有效的管理手段和科學(xué)依據(jù)。該系統(tǒng)極大地改善了專業(yè)維護(hù)人員的操作手段,專業(yè)故障預(yù)防效果明顯提高。
9、通過以上了解,我們發(fā)現(xiàn)在網(wǎng)上安裝合適有效的電池。
如果找不到合適的蓄電池在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)產(chǎn)品,可以了解下金澤電氣的蓄電池在線監(jiān)測(cè)產(chǎn)品,也許可以有效幫助您成功解決備用電源系統(tǒng)中的困惑。
11、 審核
本文到此結(jié)束,希望對(duì)大家有所幫助。
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