雷克薩斯RZ450e設(shè)計作為豪華的豐田bZ4X替代品亮相

在豐田和雷克薩斯 EV 的大量新聞中，我們第一次看到了雷克薩斯 RZ 450e毫不掩飾的外觀。這是該品牌即將進軍電動領(lǐng)域的重大舉措的一部分。

在前面，RZ 450e 擁有雷克薩斯主軸格柵的新外觀。不是完全打開，而是在下部有一個入口，每側(cè)都有垂直開口。每側(cè)都有鋒利的前大燈。引擎蓋有嚴重的折痕，這增加了鼻子的棱角外觀。

屋頂呈拱形，并采用浮動設(shè)計。前輪井周圍有包層，充電口位于擋泥板和車門之間。

后部的車頂兩側(cè)各有一對微小的擾流板。后玻璃呈陡峭的角度，艙口上有全寬尾燈。保險杠上成角度的出口讓人聯(lián)想到前角的入口。

該RZ 450E股基礎(chǔ)與豐田bZ4X和斯巴魯Solterra。雖然腳印看起來很相似，但雷克薩斯有不同的造型，比如更鋒利的鼻子。

RZ 450e 的動力系統(tǒng)仍然是個謎。bZ4X 和 Solterra 都可以通過為每個車軸提供動力的電動機提供總計 215 馬力(160 千瓦)的功率。豐田沒有估計全輪驅(qū)動 bZ4X 的續(xù)航里程，但 Solterra的 71.4 千瓦時電池估計可以行駛 220 英里(354 公里)。

仍然沒有 RZ 450e 內(nèi)部的圖像。該平臺上的豐田和斯巴魯車型共享相同的中控臺布局。它們有一個大的信息娛樂屏幕，下面有一個單獨的 HVAC 系統(tǒng)數(shù)字顯示屏。控制臺有一個旋轉(zhuǎn)撥盤和用于控制各種傳動系統(tǒng)功能的按鈕。

鑒于其高端定位，我們希望雷克薩斯擁有不同的內(nèi)飾，采用更好的材料和改進的技術(shù)。

期待 RZ 450e 在 2022 年全面亮相。