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鐵路安全反思材料(需要怎么寫出來)

2022-05-13 03:55:14 編輯:賀愛天 來源:
導(dǎo)讀 大家好,小帥來為大家解答以上問題。鐵路安全反思材料,需要怎么寫出來很多人還不知道,現(xiàn)在讓我們一起來看看吧! 1、反思安全意識,自己“

大家好,小帥來為大家解答以上問題。鐵路安全反思材料,需要怎么寫出來很多人還不知道,現(xiàn)在讓我們一起來看看吧!

1、 反思安全意識,自己“安全至上”的思想意識淡薄。平時寫的比我多!對于野外作業(yè),由于天窗時間緊,安全意識比較模糊。只做技術(shù)研究,不關(guān)注安全的想法占了上風(fēng)。嚴格遵守安全規(guī)定的細節(jié)意識很強,對可能存在的不安全因素研究不全面。

2、 反思自己的精神狀態(tài),4月7日變電站早春檢查,沒有提前到達劉媽變電站。這是精神狀態(tài)問題,我對工作認真負責(zé)的態(tài)度不夠。為了團隊和研究所之間的聯(lián)合行動,下次我必須在晚上早點到達研究所。第二天一早檢查工作票、工作資料和工具,確保作業(yè)安全。以往變電站檢修時,主變壓器上高壓套管的接地線與主變壓器本體之間有輕微放電現(xiàn)象。因為連接線的腐蝕,我沒有對零件進行仔細的檢查和觀察,應(yīng)該反思一下,改善檢查中的死角。這說明我平時工作精神不好!工作要一絲不茍。

3、 反思自己的工作作風(fēng),作為一名變電技術(shù)人員,對工作票的核對還不夠仔細!必須一絲不茍!在工作預(yù)期計劃階段堵住安全隱患。在這件事情上,我反思自己的工作作風(fēng)有很大問題。對業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)和教育不夠認真,對自己的工作不夠嚴格。我負責(zé)車間變電站和接觸網(wǎng)業(yè)務(wù)的教育,沒有及時傳達給教育!對此我深刻反思和檢討。教育是大事,教育是安全的前提,我做的不到位!此刻我整改業(yè)務(wù)教學(xué)文件,讓人事考核有記錄,有評分,有文檔。把專業(yè)教學(xué)落到實處,落實教育學(xué)習(xí)資料,反思自己的工作作風(fēng),認真查找工作問題的原因,盡力尋找漏洞。

4、 反思安全管理,自己的工作安排、預(yù)見性、部署安排不夠,不能及時掌握天窗時間的變化。繼續(xù)申請垂直天窗,如果進線不能及時修復(fù),肯定會影響安全供電。昌黎變電站接地電阻測量不及時!雖然工作安全完成,但2008年初工程局人身觸電事故的根本原因是接地電阻測量不到位,接地腐蝕仍然封閉導(dǎo)線,導(dǎo)致觸電事故!反思一下還是挺危險的,馬上整改了。應(yīng)該認真反思。

本文到此結(jié)束,希望對大家有所幫助。


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