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增壓氣缸為什么行程跟壓力有關(guān)(增壓氣缸有兩段行程嗎)

2021-10-20 19:08:16 編輯:荀貴亞 來源:
導(dǎo)讀 大家好,我是平安財經(jīng)網(wǎng)編輯小宋。我會為你解答以上問題。最近看到網(wǎng)友在搜索增壓氣缸有兩段行程嗎,的信息,于是小宋編了一個關(guān)于增壓氣缸

大家好,我是平安財經(jīng)網(wǎng)編輯小宋。我會為你解答以上問題。最近看到網(wǎng)友在搜索增壓氣缸有兩段行程嗎,的信息,于是小宋編了一個關(guān)于增壓氣缸有兩段行程嗎大家一起來看看吧。

解答:

1、 一般來說,增壓氣缸可分為預(yù)壓縮增壓氣缸和直壓增壓氣缸。如果是直壓增壓缸,沒有兩級沖程,所有沖程都是高壓沖程。

2、 但預(yù)壓力增壓缸分兩段成型,第一段為低壓行程,即香江油缸推出后與工件接觸,然后進(jìn)入第二段高壓成型,主要目的是擠壓工件。

3、 購買增壓氣缸時,沒有特別標(biāo)注的直壓增壓氣缸,所以默認(rèn)為預(yù)壓增壓氣缸,建議購買時向服務(wù)人員明確詢問,避免不必要的麻煩。

本文就為大家講解到這里,希望大家看了會喜歡。


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