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2023年上海國際車展各大車企都帶來全新的產品,但是曾經屬于車展的主角的企業(yè)已經默默的退出,例如天際、威馬、愛馳等在車展上都難以找到蹤跡,并且天際汽車在今日已經正式發(fā)布停產通知,此外威馬汽車如今面臨的多重困難,就連合資車企廣汽三菱同樣面臨著退市的風險。對此中國汽車工業(yè)協(xié)會秘書長陳士華表示之前中國汽車企業(yè)100多家到現(xiàn)在如今的十幾家。同樣理想汽車首席執(zhí)行官李想也認為在2023年到2025年之間中國的汽車企業(yè)將迎來淘汰賽。
從2023年4月1日開始天際汽車已經有部分的崗位全部的停工停產,期間員工只要有新的就業(yè)機會直接主動辭職,只需提前告訴人力資源辦理離職手續(xù)即可,記者對于此事聯(lián)系公司相關部門進一步的求證,但是截止到目前并沒有得到準確的回復。天際汽車是在今年3月份就已經陸續(xù)的被曝出欠薪停產。
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