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耗時(shí)9年,賈躍亭造車終于不再畫餅了,F(xiàn)F91 Futurist開始量產(chǎn)

2023-03-31 18:27:33 編輯:洪梵啟 來源:
導(dǎo)讀 賈躍亭造車整整耗時(shí)九年時(shí)間,似乎一直在給消費(fèi)者畫餅,3月30日賈躍亭表示不再給消費(fèi)者畫餅,確定了量產(chǎn)車輛。初期確定的車型是123,并且此次發(fā)布會(huì),賈躍亭也向記者展示了位于美國(guó)加州的工廠。

賈躍亭造車整整耗時(shí)九年時(shí)間,似乎一直在給消費(fèi)者畫餅,3月30日賈躍亭表示不再給消費(fèi)者畫餅,確定了量產(chǎn)車輛。初期確定的車型是123,并且此次發(fā)布會(huì),賈躍亭也向記者展示了位于美國(guó)加州的工廠。

賈躍亭表示法拉利汽車主打的是高端市場(chǎng),并且此次量產(chǎn)之后將一舉占領(lǐng)世界新能源汽車的高端領(lǐng)域。隨著汽車量產(chǎn)之后,將徹底鞏固法拉第的領(lǐng)導(dǎo)地位。賈躍亭曾經(jīng)在2017年1月3號(hào)首次發(fā)布量產(chǎn)車型,隨后在2018年2020年以及2022年分別宣稱已經(jīng)發(fā)布了量產(chǎn)車輛,但是最終均顯示這是在為消費(fèi)者畫餅。本次賈躍亭在接受采訪的時(shí)候表示汽車的性能重新設(shè)計(jì)并且進(jìn)行了提升,本次預(yù)售主要是兩款車型前期的定金價(jià)格分別是2萬元和5萬元。


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