馬自達MX-30為制造商率先實現(xiàn)電氣化計劃

2022-07-02 06:27:31 編輯：紀(jì)濤瓊來源：

導(dǎo)讀電動馬自達MX-30為汽車制造商率先提出了新的電氣化策略。這將包括現(xiàn)有車型的插電式混合動力車和混合動力車型以及更多電動汽車，后者是由于

電動馬自達MX-30為汽車制造商率先提出了新的電氣化策略。這將包括現(xiàn)有車型的插電式混合動力車和混合動力車型以及更多電動汽車，后者是由于其與豐田和電裝的電動汽車合作而開發(fā)的。

馬自達尚未確認(rèn)我們何時會在其陣容中看到下一款電動車型，但我們預(yù)計插電式混合動力車將在未來18個月內(nèi)上市。這很可能基于諸如馬自達3之類的大批量模型，以幫助實現(xiàn)2021年即將到來的新的歐洲排放目標(biāo)。

盡管馬自達MX-30是一款獨立的電動汽車，但尚無確定的計劃來制造單獨的電動汽車。設(shè)計和品牌負(fù)責(zé)人前田郁夫在東京車展上發(fā)表講話時說：“一些制造商正在為電動汽車創(chuàng)建一個獨立的品牌，但我們沒有這樣做。我們希望在現(xiàn)有的馬自達產(chǎn)品組合中建立電動汽車。”

馬自達還希望其電動汽車具有與現(xiàn)有車型相同的樣式。前田在談到MX-30時說：“我們希望保持高質(zhì)量的設(shè)計。我們不僅要確保僅憑其EV追求新事物，還希望確保它符合我們的Kodo設(shè)計語言。”

但是，他補充說，該模型的目的是嘗試對馬自達的設(shè)計稍有不同。“如果我們不嘗試不同的東西，設(shè)計將不會發(fā)展，但是我們使用MX-30做到這一點與將其作為電動汽車無關(guān)。”

標(biāo)簽：

免責(zé)聲明：本文由用戶上傳，如有侵權(quán)請聯(lián)系刪除！