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在一篇文章中可能從未提到過梅賽德斯G-級和大眾Thing。只有當您處理部分酸痛的渲染時,此類事情才會發(fā)生。
猛擊的奔馳AMG G63看起來像現(xiàn)代的大眾汽車
G級及其G63性能兄弟以兩件事而聞名。這些車輛價格昂貴,幾乎可以在任何越野情況下使用。制作自定義版本時,您可能需要解決這些參數(shù),這可以使您獲得提升的配置,例如4x4平方。
但是,碳配件等也會使性能發(fā)生變化。或者,您甚至可以降低車輛的重量,就像去年SEMA Show上的一位建筑商所做的那樣。
調(diào)音世界沒有包括超級渲染者這項研究那么低的東西。如果沒有定制的機箱和其他嚴肅的改裝,這種立場是不可能的。實際上,制造適合普通汽車的G級車身可能會更容易。
這種立場首先引起了您的注意。但是,在最初的震驚之后,您開始注意到其他變化。例如,現(xiàn)在的后座是短床皮卡的后蓋,以前在舊的G-Class車型上都可以使用。此外,屋頂似乎已被砍碎。
這些mod一起將G63轉(zhuǎn)變?yōu)楝F(xiàn)代的大眾汽車。像甲殼蟲一樣,事物起源于令人尷尬的地方,在這里您可能會提到一個叫希特勒的人。大眾在第二次世界大戰(zhàn)期間制造了一輛名為Kubelwagen的小型汽車。它是由保時捷設(shè)計的一種超級耐用的甲殼蟲,如果您愿意的話,可以說是納粹吉普車。
181型類似,后來在1960年代開始作為德國戰(zhàn)車的裝甲車使用,并于1970年代抵達北美。墨西哥人被允許稱之為“ Safari”,但是A.已經(jīng)為Pontiac Safari擁有商標,因此他們不能使用該名稱。
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