這些車輛在2021年已經(jīng)停產(chǎn) 快進來看看吧

樹干是一種瀕危物種。雖然這里列出了19輛車，其中一輛只能休假一年，但其中沒有一輛是跨界車。好吧，“道奇之旅”可能看起來像是一款跨界車，但實際上更像是可坐5人的前驅(qū)式防撞器。

每年，制造商都會對模型組合進行調(diào)整，以反映他們期望在來年遇到的市場。就像去年停產(chǎn)的汽車一樣，2021年將帶來更少的兩門雙門跑車和四門轎車。這也意味著較少的小型經(jīng)濟型轎車，因為它們被小型經(jīng)濟型跨界車所取代。

對于這些變化，世界會變得更好嗎?我們希望2021年只是歡樂和生活。因為，好了，我們對2020年感到厭煩，而且還有五個月的時間。

在謳歌RLX在horrifyingly極小的數(shù)字已經(jīng)售出。在2019年期間，只有1019個產(chǎn)品進入了客戶的手中。早在1988年，Ac歌就售出了70,770輛由V-6供電的大型豪華轎車傳奇汽車。曾經(jīng)的強大已經(jīng)淪陷，現(xiàn)在是時候掩埋它了。因此，經(jīng)過35年的生產(chǎn)，Legend系列產(chǎn)品是Acura原始型號的最后一個，將呼吸到最后一次VTEC的呼吸。

阿爾法·羅密歐(Alfa Romeo)4C可能是目前最不妥協(xié)，要求最苛刻的跑車，但從未有大量出售。實際上，銷售額幾乎無法檢測到。阿爾法在2019年僅發(fā)現(xiàn)144個4C Spider和剩余4C轎跑車的買家。2020年迄今的銷售?大概只有71個。豐田公司每周有很多花冠從火車上掉下來。然而，對于4C蜘蛛的逝去還是有些眼淚般的悲傷?？赡茉僖膊粫蓄愃频氖虑榱恕?/p>