2021保時(shí)捷911 GT3可能會(huì)繼續(xù)使用4.0升Flat-6

保時(shí)捷忠實(shí)，歡樂(lè)。2021 911 GT3很可能會(huì)堅(jiān)持使用自然吸氣的4.0升Flat-6。保時(shí)捷在周二發(fā)布的有關(guān)新款911 Speedster價(jià)格的聲明中說(shuō)，該車的發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)際上是下一代Flat-6。

在2019年的911 Speedster中，4.0升Flat-6產(chǎn)生502馬力和346磅-英尺的扭矩。這些數(shù)字略高于當(dāng)前的2019 911 GT3，后者使用上一代Flat-6并提供500 hp和339 lb-ft的扭矩。如果我們正確閱讀了保時(shí)捷的發(fā)布信息，則“下一代”意味著下一代GT3將使用相同的發(fā)動(dòng)機(jī)。

保時(shí)捷發(fā)言人弗蘭克·威斯曼(Frank Wismann)并未向汽車管理局證實(shí)，更新的發(fā)動(dòng)機(jī)將在下一代911 GT3中使用，但他確實(shí)表示，該發(fā)動(dòng)機(jī)在未來(lái)的產(chǎn)品中使用是有意義的，因?yàn)樗鼘⑦M(jìn)行更新，以提供更大的動(dòng)力并改善排放。

下一代GT3可能會(huì)獲得功率值高于Speedster的版本。值得注意的是，當(dāng)前的2019 911 GT3 RS產(chǎn)生520馬力和346磅-英尺的扭矩。它可能會(huì)推高這些數(shù)字，而下一個(gè)GT3 RS可能會(huì)從那里上升。

保時(shí)捷表示，新引擎仍與GT3中現(xiàn)有的動(dòng)力裝置密切相關(guān)，但已對(duì)其進(jìn)行了升級(jí)，增加了單個(gè)節(jié)氣門體，以實(shí)現(xiàn)更快的加速和更高的燃油噴射壓力。該更新類似于最新的911 GT3 R賽車中的更新。

我們相信下一代911 GT3會(huì)在一段時(shí)間內(nèi)保持自然吸氣的動(dòng)力。保時(shí)捷一直以6單位換成渦輪增壓?jiǎn)卧闹{言一直存在，但是最近的視頻清楚地表明，這輛汽車在沒(méi)有渦輪增壓的情況下進(jìn)行了測(cè)試。

期望最新一代911的改進(jìn)也能在下一代GT3中找到自己的方式。7速雙離合自動(dòng)變速箱可能是標(biāo)準(zhǔn)配置，并且可能是基礎(chǔ)車的唯一選擇。但是，購(gòu)買者喜歡該手冊(cè)，因此保時(shí)捷可能會(huì)提供與當(dāng)前汽車相同的另一個(gè)Touring選項(xiàng)。Touring選項(xiàng)交換6速手動(dòng)變速箱。

保時(shí)捷忠實(shí)，歡樂(lè)。2021 911 GT3很可能會(huì)堅(jiān)持使用自然吸氣的4.0升Flat-6。保時(shí)捷在周二發(fā)布的有關(guān)新款911 Speedster價(jià)格的聲明中說(shuō)，該車的發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)際上是下一代Flat-6。