2019年Genesis G70讓鎖定的生活變得更加容易

好吧，伙計們，在過去七個月中發(fā)生了很多事情，但是對于我們的長期G70來說，發(fā)生的事情并不多。花了五個月的時間才能將里程表累積6,000英里。密歇根州對G70進行嚴格的封鎖后才過了一個月，這才使它成為第一個在社會上遙不可及的地方。然后又過了六周，才到達下一次加油站。在3月17日至7月1日之間，G70只有兩名司機。(在“以前”的時間里，一輛長途汽車很容易每周有五名司機。)

所有這些都是說我們沒有太多話要說。在我們最近一次更新與日冕病毒大流行之間的一個半月之內(nèi)，G70的左前輪胎已在汽車和駕駛員車庫中更換。一個月后，我們更換了左后輪胎，該輪胎的側(cè)壁上有氣泡。幾周后換了機油，我們注意到有些晃動，然后將G70送去進行四輪定位。

設(shè)計總監(jiān)內(nèi)森·施羅德(Nathan Schroeder)負責在3月23日開始的密歇根州與相關(guān)的鎖定期間積累G70的大部分行駛里程。在家里呆了幾周后，施羅德開始將G70帶出去玩耍，而您可能不會這么做聽取了在我們長期機隊中的一輛大型SUV中進行檢疫的駕駛員的信。放松限制后，施羅德便懶散地動手進行家裝工程，并在G70的后備箱里裝滿了六個五加侖的沙子和碎石桶，這進一步證明了轎車比我們認為的要多用途。

即使被按下，施羅德也拒絕列出有關(guān)G70的任何投訴。我們以前在G70家族中甚至在這輛特殊的汽車中都發(fā)現(xiàn)了很多需要挑剔的東西。(我們未能指定可用的V-6發(fā)動機通常排在首位。)但這對于《創(chuàng)世紀》來說，這是一個很好的信號，表明熟悉使Schroeder產(chǎn)生了感情。它的美觀，舒適的內(nèi)飾和令人愉悅的駕駛動力使其成為可愛的隔離同伴。而且，無論您的家庭封鎖人員多么和諧，您都會知道我們不會認為其中之一是理所當然的。