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據(jù)《Autocar》周一報道,保時捷的V-8混合動力總成將在RS Q8正式亮相時傳給奧迪。
這與我們過去聽到的有所不同。以前,人們認為4.0升雙渦輪增壓V-8發(fā)動機將罩在不帶電的情況下。保時捷的混合動力系統(tǒng)使Panamera Turbo S E-Hybrid受益匪淺,因此我們可以期待更高的功率。據(jù)汽車報導,這些數(shù)字可能約為680馬力。Panamera Turbo S E-Hybrid具有相同的功率輸出。保時捷也可能會及時向Cayenne SUV添加動力總成。
具有這種諷刺意味的權(quán)力人物?這將使RS Q8 Audi成為功能最強大的量產(chǎn)車,甚至超過了610馬力的R8 V-10 Plus。實際上,至少在他們自己的混合動力車型首次亮相之前,它也有可能超越蘭博基尼Urus和保時捷Cayenne Turbo。但是,由于質(zhì)量增加,RS Q8不會像R8那樣靈巧。
至于設(shè)計,我們應(yīng)該期待一些非常接近Q8 Sport概念的東西。較大的梯形格柵具有較大的前進氣口。沿著車身,期望更具侵略性的折痕和下縱梁延伸部分在視覺上降低車輛。同時在后部尋找奧迪運動的商標提示:巨大的橢圓形排氣頭。我們已經(jīng)看到了射擊中RS Q8的預覽。
普通的Q8可以與寶馬X6,路虎攬勝運動和奔馳GLE等其他中型“轎跑車” SUV作戰(zhàn) ,而RS Q8則將目標瞄準 X6 M,攬勝運動SVR和梅賽德斯- AMG GLE63。我們預計RS Q8將在2020年款的2019年中期某個時候首次亮相。
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