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F12berlinetta是有史以來(lái)最快的法拉利,并且第一批汽車(chē)已經(jīng)交付給他們的所有者。諾維茨·羅索(Novitec Rosso)因在馬拉內(nèi)羅(Maranello)的不同汽車(chē)上的工作而聞名。F12berlinetta也不例外,這是他們?yōu)樾耉12 Coupe編寫(xiě)的第一個(gè)調(diào)整程序。
發(fā)動(dòng)機(jī)的改動(dòng)很小,而Novitec工程師則保持發(fā)動(dòng)機(jī)的內(nèi)部運(yùn)轉(zhuǎn)不變。借助新校準(zhǔn)的噴射和點(diǎn)火映射,功率從標(biāo)準(zhǔn)的740bhp提高到763bhp。峰值扭矩現(xiàn)在從690Nm上升到703Nm。
由于這些更改,最高速度提高了幾英里,現(xiàn)已超過(guò)214mph。0-62mph的時(shí)間保持不變,為3.1秒。
通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)上的Manettino開(kāi)關(guān)以打開(kāi)或關(guān)閉排氣中的蝶閥,可以將標(biāo)準(zhǔn)排氣系統(tǒng)的排氣音符從微妙的改變?yōu)闃O富運(yùn)動(dòng)感。
其他更新包括NOVITEC ROSSO運(yùn)動(dòng)彈簧,該彈簧將汽車(chē)降低40毫米,以及直徑高達(dá)22英寸的高科技鍛造車(chē)輪,并裝有倍耐力高性能輪胎。前橋還有一個(gè)舉升系統(tǒng),可以將汽車(chē)的前部舉起40mm,從而更容易在顛簸和坡道上行駛。
與Novitec Rosso以前的法拉利汽車(chē)一樣,F(xiàn)12berlinetta可以升級(jí)為帶有黑色尾燈和黑色Novitec Rosso側(cè)標(biāo)志。
內(nèi)飾方面有無(wú)數(shù)種選擇,從碳纖維換檔撥片到獨(dú)家的Alcantara和皮革。
NOVITEC ROSSO已經(jīng)在為F12berlinetta設(shè)計(jì)其他性能階段和空氣動(dòng)力學(xué)套件。
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