攬勝運(yùn)動(dòng)版進(jìn)行了翻新 并且還有新的插入式HYBRID Sport

攬勝運(yùn)動(dòng)版已在2018年進(jìn)行了更新，更改了設(shè)計(jì)，改進(jìn)了內(nèi)部，插入式攬勝運(yùn)動(dòng)型PHEV和更強(qiáng)大的SVR。

路虎攬勝運(yùn)動(dòng)版已在2018年進(jìn)行了翻新，但重大新聞不僅是令人印象深刻的更新版Sport，而且還有新型插電式混合動(dòng)力攬勝運(yùn)動(dòng)PHEV和更強(qiáng)大的Sport SVR的到來。

盡管增加了SVR的功能很有趣，但最重要的是插電式混合動(dòng)力攬勝運(yùn)動(dòng)型PHEV(標(biāo)有P400e)的到來。

Sport PHEV使用296bhp四缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和114bhp電動(dòng)機(jī)，以永久四輪驅(qū)動(dòng)提供了398bhp的總功率，0-62mph的速度為6.7秒，官方(發(fā)車)經(jīng)濟(jì)性為10mpg，排放量為64g / km 。

它具有EV模式以及常規(guī)的混合動(dòng)力功能，并且可以“節(jié)省”電荷，并在需要時(shí)使用GPS預(yù)測(cè)能源消耗來管理兩個(gè)電源之間的平衡。

插頭的充電時(shí)間為7.5小時(shí)(從特殊的墻上的盒子中為2.75)，聲稱的續(xù)航里程為31英里(在現(xiàn)實(shí)世界中大約為20英里)。

繼續(xù)使用Range Rover Sport SVR，將其5.0升增壓V8的調(diào)校狀態(tài)與F-Type SVR相同，將功率提高到567bhp，它將0-62mph的速度降低到4.5秒，并提供更多碳纖維含量也比以前高。

外觀上的更新是通常的翻新飼料，其中包括改版的格柵和新的LED大燈，并且內(nèi)飾采用Velar改頭換面，配備了帶有10英寸顯示屏的新型TouchPro Duo信息系統(tǒng)。

全新的攬勝運(yùn)動(dòng)版柴油版車型現(xiàn)已上市，其中2.0升SD4 HSE價(jià)格為61,315英鎊，3.0升SDV6 HSE價(jià)格為65,145英鎊，4.4升SDV8 Autobiography Dynamic價(jià)格為89,950英鎊。

汽油選項(xiàng)從2.0升P300 Si4 HSE為62,650英鎊，3.0升V6 HSE Dynamic為66,715英鎊，5.0升V8 Autobiography Dynamic為90,280英鎊和Range Rover Sport SVR為99,680英鎊開始。新款攬勝運(yùn)動(dòng)型PHEV的HSE起價(jià)為70,800英鎊，Autobiography Dynamic的起價(jià)為84,400英鎊。

現(xiàn)在可以在Land Rover的英國經(jīng)銷商處訂購2018 Range Rover Sport。