制動(dòng)踏板是什么圖片 制動(dòng)踏板是什么

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1、指一般剎車(chē)。剎車(chē)有一個(gè)小踏板與剎車(chē)桿相連，所以也叫“剎車(chē)踏板”。主要功能是制動(dòng)、減速或停車(chē)。離合器上還有一個(gè)小踏板，叫做離合器踏板。離合器在左邊，制動(dòng)器在右邊。駐車(chē)制動(dòng)桿：在座椅旁邊，叫做手剎。可用于緊急停車(chē)和停車(chē)。高速行駛時(shí)，手剎也會(huì)造成甩尾。制動(dòng)踏板，簡(jiǎn)稱(chēng)剎車(chē)，主要指汽車(chē)。

2、汽車(chē)制動(dòng)踏板操作分為慢速制動(dòng)(即預(yù)測(cè)制動(dòng))、緊急制動(dòng)、組合制動(dòng)和間歇制動(dòng)。正常情況下，慢速制動(dòng)和緊急制動(dòng)時(shí)，應(yīng)在車(chē)輪鎖止前將離合器踏板踩到底，使發(fā)動(dòng)機(jī)不會(huì)停止，有利于再次變速。能否合理把握剎車(chē)的時(shí)機(jī)和力度，取決于駕駛員在應(yīng)對(duì)各種情況和控制速度時(shí)的步法(圖。一般來(lái)說(shuō)，踩剎車(chē)踏板可以分為兩步。不要用單腳踩的方法：先踩剎車(chē)踏板，踏板力度(即壓力增大)根據(jù)需要確定；速度快時(shí)，踏板力要快而有力；速度較慢時(shí)，踏板力應(yīng)輕而穩(wěn)；然后根據(jù)不同的情況進(jìn)行不同的加壓或減壓。高速剎車(chē)容易側(cè)滑。汽車(chē)打滑時(shí)，應(yīng)適當(dāng)松開(kāi)制動(dòng)踏板，防止汽車(chē)跑偏和方向盤(pán)失控。

3、緊急制動(dòng)時(shí)，雙手握住方向盤(pán)，不要單手操作方向盤(pán)。制動(dòng)踏板的自由行程直接影響制動(dòng)時(shí)間和制動(dòng)距離。因此，開(kāi)車(chē)前需要檢查制動(dòng)踏板的自由行程是否合適。剎車(chē)時(shí)要靈活。當(dāng)車(chē)輛打滑時(shí)，可以松開(kāi)制動(dòng)踏板，但必須快速轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)。高速轉(zhuǎn)彎時(shí)，不允許緊急制動(dòng)。轉(zhuǎn)彎前，提前剎車(chē)，盡量保持直行剎車(chē)，控制好轉(zhuǎn)彎速度。在中低速以下制動(dòng)或需要換擋時(shí)，應(yīng)先踩下離合器踏板，再踩下制動(dòng)踏板。中高速制動(dòng)時(shí)，先踩制動(dòng)踏板，再踩離合器踏板。

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